[BB650] Duo par grand vent

[papa_PoPeYe]

Hier, ça a soufflé trés fort sur Montpellier et je suis allé faire une course avec le fiston (c'est un adulte).
Le vent soufflait trés fort et par rafales. Jusqu'à présent tout seul le scoot n'était pas sensible au vent, mais à deux, infernale
Des écarts pas possible, pas de risque de chute, mais de ces écarts à bien tenir le milieu de sa voie, sinon, danger. Je ne le tenterai plus lorsque Eole se manifestera à nouveau.
Avez-vous déjà vécu cette expérience ?

[tof]

Salut popeye,

Effectivement, par grand vent et si ton passager est assez grand, le BB sera sensible aux rafales. En plus sur Montpellier, entre tramontane et Mistral...quand ca souffle, ca souffle !!!

Si cela peut te rassurer, le BB est l'un des scoots que j'ai pu essayer qui pour moi est le moins sensible à ce type de conditions atmosphérique.
j'ai pu notamment comparer avec le SW600 début 2004, et la ca en devient presque dangeureux par vent lattéral, je faisais des ecarts de presque un metre, en fait c'est surtout le train avant qui etait tres sensible.

Le seul moyen dans ce cas est de ralentir...et d'etre encore plus prudent

Bonne route

[koukise]

Je confirme sur mes trajets habituels, le BB650 est beaucoup moins sensible au vent avec un passager que le SW600.

Avec le BB650 je n'ai jamais eu de "gros" écarts, de tout façon, s'il y a beaucoup de vent, faut ralentir...

[pirmil]

Et en Deauville 700 (pirmil parfois passager de la chose), je ne vous raconte même pas... coup de chance dans la région on est tous un peu voileux ! On tire des bords sur toute la largeur de la voie. Un roulis à salir la vareuse sur un engin qu'aurait pas de dérive, vous voyez le genre.
Bonne bordée à tous.
Pirmil pur beurre
... ah oui ça me revient, le X9 500 dans le genre, c'est pas mal non plus.

[Cigale]

Salut à toutes et à tous,

Le Forza assez sensible en solo, en duo je ne sais pas.

Mais jamais dangereux, il penche mais ne fait pas trop d'écart.

Avec un passager je suppose que le passager se mettrait les pieds sur le bordé et hop pendu au desssus de l'eau.

[black_blue]

seul par grand vent le Burg est bien plus sécurisant que mes anciennes motos

En duo ....brrrrrr le passager est si haut qu'il fait office de voile et c'est pas évident de garder une bonne trajectoire...surtout si tu diminues la vitesse (le vent relatif augmente alors)

[tof]

C'est l'un des parametres que nous avons remarqué avec Mme lorsqu'on a essayé la 12RT.

Sur le BB, par vent lateral important et à 2, le BB etait beaucoup plus sensible que la baleine qui elle ne bouge pratiquement pas.

D'une maniere génrale, je rejoint les autres avis, en solo, pas de soucis mais avec un passager de grande taille à l'arriere, le BB650 devient sensible au vent et ca genere quelques reactions qui incitent à lacher quelques peu la poignée des gaz pour garder un comportement sain.

[sebarm]

Salut

Idem pour moi avec le BB.... Il est assez sensible au vent mais logique vu son poids ,le poids suplémentaire et aussi la prise au vent.
Mais cela reste toujours correct.

Pas de grosse peur...
Seb

[mrictdi]

je roule très peu en duo, par contre en solo aucun soucis qu'il pleuve neige ou vente, les rares fois en duo avec un peu de vent m'ont démontrées qu'il était sensible à ma grande "gigue" que j'avais derrière....