Sondage probleme d'embrayage du K7

[filomano70]

Bonjour à tous,

Je me permets de relancer cette discussion même si le sujet a semble t'il été bien développé
Heureux lauréat du permis moto, je souhaitais passer au maxi-scooter. Propriétaire d'un Piaggio X8 125 Premium, mon choix s'était d'abord porté vers un X Evo 400 mais le peu de modèles d'occasions sur le marché et surtout un gros pépin sur mon X8 : joint de culasse HS après seulement 16 000 kms me poussent à changer de marque. D'autant que devant le montant de la facture : 500 € et même si le scooter n'était plus sous garantie, Piaggio France n'a pas souhaité faire un geste commercial. Donc au revoir Piaggio, bonjour Suzuki.
Mon choix s'était donc porté vers un Burgman 400. J'ai en vu un de 2007 qui a eu ce problème d'embrayage. Dois-je éviter à tout prix un modèle de 2007 même si j'ai vu certaines occasions intéressantes avec moins de 10 000 km au compteur ? Choisir un modèle des millésimes suivant même avec un kilométrage de plus de 10 000 km est-il un gage de sécurité ?
J'attends vos réponses.
Merci.

[Alika]

Mon choix s'était donc porté vers un Burgman 400. J'ai en vu un de 2007 qui a eu ce problème d'embrayage. Dois-je éviter à tout prix un modèle de 2007 même si j'ai vu certaines occasions intéressantes avec moins de 10 000 km au compteur ?

OUI

choisir un modèle des millésimes suivant même avec un kilométrage de plus de 10 000 km est-il un gage de sécurité ?

NON
J'ai lu quelque part que les modèles suivant peuvent connaître encore ce genre de soucis!