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[MB 400] Sondage probleme d'embrayage du K7 - Page 13
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Discussion: Sondage probleme d'embrayage du K7

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  1. Re : [MB 400] Sondage probleme d'embrayage du K7 
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    Citation Envoyé par Alika Voir le message
    Bonjour
    Le Burgman K7, un scooter allergique à la ville?
    En tous les cas le pb ne semble résolu nul part.
    Bonnes routes quand même.
    Alika
    Bonjour,

    pas d'accord : changement d'embrayage fait sur mon K7 début janvier et toujours pas de couinement et d'accoup comme avant. Pour moi, le problème semble résolu.

    Maramu
     

  2. Re : [MB 400] Sondage probleme d'embrayage du K7 
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    Hello,

    ben pour moi l'aventure K7 me laisse un gout amer, l'embrayage a été changé, je n'ai plus d'à-coups au demarrage ni de couinements mais j'ai toujours ces petits à-coups vers les 3500-4000 trs qui apparaissent dans certains cas particuliers...
    Etant malgré tout toujours à la recherche d'un fonctionnement optimal de mon scooter, je suis retourné voir mon conc pour lui faire part de ce desagrément, aprés un essai par le mecano la conclusion a été la suivante : "ce 400 fonctionne correctement, il n'est peut-etre pas fait pour vous, c'est en tout cas le meilleur du marché, il vous faudrait plutot une moto ou un 650..." bref, ca doit venir de moi, je ne suis pas compatible avec un 400... ma prochaine etape est de trouver un autre 400 k7 (avis aux amateurs), de l'essayer et de voir si c'est vraiment moi qui ait un probleme avec ce burg ou alors si c'est vraiment MON scooter qui a un probleme...
    De plus j'avais lu il y a quelques temps que le 650 avait ce petit defaut (tout petit) de petits à-coups à un regime bien particulier, les possesseurs confirment-ils ? ca me conforterait dans le fait que ce petit desagrement est typique des "boites auto"...

    Merci à tous.

    Stéphane.
     

  3. Re : [MB 400] Sondage probleme d'embrayage du K7 
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    Salut Stéphane,

    Des acouts, j'e avait n peu avant mais rien de grave et maintenant avecle nouveau boitier électronique le Burg monte vite dans les tours, je conduis des scooters 125 et 400 depuis 2001 et j'ai jamais ressenti d'acout dangeureux dans le fonctionnement des scooters, faut dire que j'ai une conduite plutot coulée.

    Olivier Sky(Burg)man
    Mon scooter est un SUZUKI Burgman 650 K7, aprés avoir roulé en 400 (Burgman K7 bien sur!) et 125 (X9 de 2001 à 2005 et Skyliner Platinum de 2005 à 2006). 100% SCOOTARD
    Site web :[URL="http://www.scootersenbaladd"]www.scootersenbalad[/URL]e.com
     

  4. Re : [MB 400] Sondage probleme d'embrayage du K7 
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    Salut Olivier,

    mon boitier a aussi été changé, en ce qui concerne les à-coups je te confirme qu'il ne me mettent pas en danger (contrairement à ceux que je rencontrais avant le changement de l'embrayage), je trouve juste allucinant que sur un scooter neuf de derniere generation, le confort de conduite soit si lourdement entaché par ces à-coups, beaucoup s'en accomoderont mais dans mon cas la pilule a du mal à passer. Je tiens tout de meme à signaler que ces à-coups n'apparaissent que dans certaines situations particulieres que malheureusement je rencontre quotidiennement, c'est à dire quand je suis obligé de rouler à 40 ou 50 km/h en ville... Moi aussi je suis adepte d'une conduite "cool" et ce soucis m'oblige à ne pas rouler si cool que ca, je m'explique : si je me cale vers le 40 km/h et que je decide de rester sur un filet de gaz et bien hop à-coups, pour remedier à ca et bien j'accelere, je lache, j'accelere, je lache... bref, c'est bof...

    Stephane.
     

  5. Re : [MB 400] Sondage probleme d'embrayage du K7 
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    Salut à toutes et à tous,

    @Stéphane. Ca ressemble a un embrayage qui se dégage, s'engage, se dégage ,etc...

    Pourrais-tu nous dire a quelle vitesse moteur cela se passe?

    Il semble que l'embrayage se décolle trop tôt.

    Chez moi au environ de 2500 t/min.

    Amitiés à tous, et si vous roulez, roulez très prudemment.
     

  6. Re : [MB 400] Sondage probleme d'embrayage du K7 
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    hello Cigale,

    c'est tout à fait ca, ca se colle et se decolle tout le temps, c'est ce qu'on m'avait laissé penser sans oser vraiment me le dire au début de mes problemes, bref pour moi c'est autour des 3500 trs/min... des solutions existent-elles (changement de ressorts notament) ?

    Steph.
     

  7. Re : [MB 400] Sondage probleme d'embrayage du K7 
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    Salut à toutes et à tous,

    Que Gilles me disent si je me trompe, mais je ne connais pas bien les embrayages centrifuges, des galets plus lourds, mais le démarrage sera peut-être plus pénible.

    Héllo les spécialistes, parceque 3500 t/min, cela me semble bien élevé.

    Sur le Forza, prise de l'embrayage 3000 t/m environ, relachement 2500 t/min soit 20 km/h.

    Amitiés à tous, et si vous roulez, roulez très prudemment.
     

  8. Re : [MB 400] Sondage probleme d'embrayage du K7 
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    Bon ben cet apres-midi j'ai essayé un autre K7, celui de sAm qui a bien voulu participer à un echange durant quelques minutes aprés avoir repondu à mon post d'hier.
    Hormis le fait que l'on se soit rendu compte que l'on se garait tous les jours cote à cote, que nous travaillons dans la meme boite et que nos 2 bureaux doivent etre separés d'environ 50m, ma conclusion de cet essai est la suivante :
    - tous les k7 (et je pense les scooters en general à la lecture de certains posts : http://www.scootergt.net/vbb/showthread.php?t=3844 , http://www.scootergt.net/vbb/showthread.php?t=3064 ) sont victimes de ce mal que sont les à-coups lorsque les machoires se collent et se decollent de la cloche. Je vais donc essayer de m'y faire bien que je trouve cela plutot desagréable.
    J'annonce donc ici officiellement que je considère mon problème d'embrayage résolu.
    Je suis quand meme decu que ce soucis ne soit pas connu autant qu'il le devrait, ca eviterait à beaucoup de se prendre la tete sur une quelconque anomalie de leur machine... Je me demande si nous ne devrions pas ouvrir un post à ce sujet avec peut-etre quelques explications techniques pour "rassurer" les personnes subissant ce desagrement. Il est clair que suivant les machines et leur utilisation, le phenomene est plus ou moins marqué mais je pense qu'il est toujours present (de part le fonctionnement meme de l'embrayage).

    Stéphane.

    Ps : je m'excuse auprés de sAm de lui avoir fait remarquer que son scooter tout neuf etait lui aussi victime d'à-coups...
     

  9. Re : [MB 400] Sondage probleme d'embrayage du K7 
    Date d'inscription
    août 2006
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    en mobylette !!
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    Hello steph,

    J'ai lu sur un autre site qu'il fallait démonter l'embrayage + déglacer les garnitures pour rendre l'action plus progressive....mais on est ds la m... à cause de la garantie ; essaye des fois de demander à ton cons de le faire pour voir.
    Moi je ne rencontre pas ce pb ; il faudrait être sûr qu'ils t'ont mis la même cloche/garniture..que moi. mon cons est MOTO-LABO en banlieue de grenoble (04 76 09 31 83).
    Est-ce que le scoot que tu as essayé à eu les mêmes pb que nous ?

    Je crois sincérement qu'ils nous vendent ces machines hors de prix vu le
    niveau de prestations données et que c'est loin, mais loin de valoir une moto...et comme plusieurs scootéristes ne viennent pas de la moto, ils n'ont forcément pas le même niveau d'exigence...
     

  10. Re : [MB 400] Sondage probleme d'embrayage du K7 
    Date d'inscription
    mai 2005
    Roule en
    Suzuki Burgman 650 Executive K7
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    Salut,

    Hier nous sommes deux utilisateurs de Burgman K7 à être parti en balade (300 kms quand même) et franchement nous avons traversés des villes et llages en rulant à basse vitesse, et peut-être ai je l'habitude, mais pas d'accout, enfin je sais pas mais j'ai rien ressenti, parfois l'ebrayage a couiné mais rien de bien méchant.

    Olivier Sky(Burg)man
    Mon scooter est un SUZUKI Burgman 650 K7, aprés avoir roulé en 400 (Burgman K7 bien sur!) et 125 (X9 de 2001 à 2005 et Skyliner Platinum de 2005 à 2006). 100% SCOOTARD
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