Citation Envoyé par Alika Voir le message
.... En fait en reste t-il un sur ce site qui n'a pas eu ce pb?
@Alika,

Il y a une année, (voir les posts #181 et suivants) il n'était pas très bien vu d'exprimer sa satisfaction quant à son K7... Ceci explique peut-être pourquoi ceux qui n'ont pas de soucis avec leur embrayage le garde pour eux.

Cela dit, j'ai roulé 9'500 kms avec l'embrayage d'origine.

N'étant finalement pas satisfait du réglage d'origine du couple variateur/embrayage (pas de prise de tours au dessus de 4'000 t/min. donc pas d'exploitation du couple maxi du moteur qui se situe à 5'800 t/min. et ainsi manque de pêche au démarrage), j'ai demandé à mon conc. de me mettre un variateur Pollini. Il m'a conseillé de mettre également un embrayage Pollini.

Résultat, un embrayage plus franc et plus vif (moins de patinage), 500 à 1000 tours de plus dans les montées en régime, donc plus de pêche. Vitesse de pointe inchangée. Conso en hausse de 0.3 L/100. ce qui donne 4.4 L. au 100 au final.

Pour la Pentecôte, je suis descendu à Nice par la Croix Haute. Revenu par les Gorges du Verdon, 1'316 kms en trois jours sans problème. Que du plaisir !

Bonne route à Tous.