Sondage probleme d'embrayage du K7

[pirmil]

bonsoir,
les espagnoles de http://www.burgmancat.com/web/ ont quelques explications.
Il s'agirait d'un problème de traitement de la zone de friction dans la cloche d'embrayage sur un gros contingent de tous premiers 400K7 livrés. En gros, la friction des mâchoires "détruirait" le métal de la cloche.
les conc' européens semblent avoir été informés par Suz Japon qu'ils recevraient des cloches de remplacement, et que le problème est semble-t-il que la production ne suive pas (rançon du succès) !
Bon, c'est une traduction, disons, toute personnelle
Pirmil

[flore78]

Bonjour à tous,

j'ai le même problème apparu vers 600 km :

- frottement/grincement à faible régime, à froid ou à chaud, genre courroie qui couine,
- hoquets à froid,

Je l'ai signalé à la révision des 1000 kms mais rien n'a été fait. Conclusions du mécano : "ce n'est pas grave, ça va se faire, ça devrait disparaître".

Et bien je confirme que cela ne disparaît pas.

Je vais rappeller mon conces, voir s'il a des infos.

Je vous tiens au courant.

[Artefax]

Re :flore78

Faux suzuki est au courant du probléme et n'a pas encore trouvé la solution.
Dès qu'ils l'auront ils feron une campagne de rappel "normalement"

Ps:dit a ton conç de se renseigner avant de dire des bétise a ses client "c une honte"

[Paps]

Hello à Tous,

Même problème pour moi , apparu récemment (2'700 km).

Rien de plus à ajouter, même symptômes que vous tous.
Je vais appeler mon cons pour voir s'il a entendu parler de cela...

Je vous tiendrait au courant, si nouvelles il y a...

A+

[Maramu]

Bonjour à tous,

je suis passé hier chez mon conc, toujours pas de nouvelles de Suzuki France, il relance aujourd'hui... :new_multi

Le bruit de casserole et les acoups d'embrayage continuent...

Maramu

[Paps]

Bonjour,

Une bonne nouvelle. Ayant connu les mêmes pb que vous pour l'embrayage de mon K7 et mon conc. ayant reçu des instructions de Suzuki Suisse pour fixer le pb, je suis allé ce matin faire corriger la chose.

Résultat : Plus aucun bruit, traction régulière, plus d'accoups à l'accélération, bref problème fixé.

De plus, réparation en moins d'une matinée, pas de nouvelle pièce à commander, juste qq soudures au bons endroits. Tout cela pris en charge par la garantie -> 0.- €

Donc, allez voir vos conc., ils doivent pouvoir trouver ce qu'il faut faire.

A+