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Discussion: Ampoules Moto vision

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  1. Re : Ampoules Moto vision 
    #51
    Date d'inscription
    juillet 2006
    Roule en
    Honda Forza 300 2019
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    Merci Will69
    En fait Daniel devait normalement m'en monter, mais quand je suis allé chercher mon scoot (d'ailleurs, faudra que je vous fasse un retour), c'était pas fait et soit disans ils en ont plus...

    @Grazu : et ces ampoules, par rapport à des motovisions ? Elles sont mieux ou pas ? Ce que j'aime bien sur les motovisions c'est qu'elles ont une couleur caractéristique qui permet de les différencier.

    KNel
     

  2. Re : Ampoules Moto vision 
    #52
    Avatar de Grazu
    Grazu est déconnecté Ex Proprio taulier - Vieux motard de Dijon...
    Date d'inscription
    décembre 2004
    Roule en
    Integra 750S
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    Elles sont puissantes : le faisceau est large et me semble bien visible, et surtout l'appel de phare est un vrai appel de phare, mais elles n'ont pas ce côté orangé des Multivisions
    Grazu
    Qui veut voyager loin ménage sa monture
    Mon passé à 2 roues :
    04/2015 : Integra 750S 1985km
    10/2012 : SilverWing 600 acheté à 19 000 km, état neuf !
    04/2010 : SilverWing 400 acheté à 7 388 km. Vendu à 27 000 km sans une ride !
    09/2009-04/2010 BMW R1200RT. 7 500 km (vendue à 26250 km)
    06/2005-07/2009 Burgman 650 Exec. 37 000 km
    04/2004-05/2005 X9 500 Evo ABS 6 500 km
    01/2002-04/2004 X9 125. 17 000 km
    03/2000-01/2002 Peugeot Elyseo 125. 11 000 km
    Avant : Peugeot 103 SP, Peugeot GT10, Solex 2200
     

  3. Re : Ampoules Moto vision 
    #53
    Date d'inscription
    août 2006
    Roule en
    R1200GS
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    Merci
    984
    Remercié 724 fois pour 328 messages
    Suite à une ampoule de feu de croisement HS, je suis passé aussi aux Xtrem Power (version moto).
    Ces ampoules sont chéres (40 euros en H7), mais je trouve le gain appréciable.
    Elles éclairent bien et large comme l'a dit Grazu.
    Et depuis les BAR me voient beaucoup mieux et elles me laissent passer.
    Comme quoi si on est visible et qu'on laisse le temps aux conducteurs de nous voir, la plupart sont sympas et nous laissent passer.
    Je n'ai pas changé mon ampoule de phare, mais je sais ce que je prendrai si elle me lâche.
    12/2001->02/2007 : Peugeot Elyséo Elystar 125 (45 000 km)
    02/2007->07/2008 : Yamaha Majesty 400 ABS (25 000 km)
    07/2008->03/2012 : Honda Deauville 700 ABS (55 700 km)
    03/2012->07/2016 : BMW R1200GS Rallye (64 000 km)
    07/2016->04/2017 : Honda Africa Twin CRF1000L (12 700 km)
    06/2017->... : Honda Transalp 700 (27 900 km -> ...)

    CASIM 78
     

  4. Re : Ampoules Moto vision 
    #54
    Date d'inscription
    février 2005
    Roule en
    URAL T 2014 ,Transalp 1990
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    409
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    J'ai fait exactement la même chose après l'achat de ma Deauville et j'ai fait le même constat,éclairage bien plein et très profond.
    Les 2 ampoules ont été changées et je ne le regrette pas
    MERCI Xtrem Power
    Discret

    Side Ural "T" 2014 12 000kms .Transalp 1990 170 000kms
     

  5. Re : Ampoules Moto vision 
    #55
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    décembre 2004
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    @nono

    40 euros...j'espere que c'est la paire à ce prix la.
    Cela fait presque 2 ans que je roule avec les Xtrem Power. Je me contente de la version pour voiture. Pour le moment, c'est ce que j'ai trouvé de mieux en qualité d'eclairage halogene.
    Tof
     

  6. Re : Ampoules Moto vision 
    #56
    Date d'inscription
    août 2006
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    R1200GS
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    @tof : Hélas non, c'est pour 1 ampoule.
    J'ai hésité sur la version voiture. Mais si tu me dit que tu en as depuis 2 ans sans soucis, je pense que je prendrai la version auto la prochaine fois.
    J'espère qu'il y a quand même une différence entre les 2 versions :grumble:
    12/2001->02/2007 : Peugeot Elyséo Elystar 125 (45 000 km)
    02/2007->07/2008 : Yamaha Majesty 400 ABS (25 000 km)
    07/2008->03/2012 : Honda Deauville 700 ABS (55 700 km)
    03/2012->07/2016 : BMW R1200GS Rallye (64 000 km)
    07/2016->04/2017 : Honda Africa Twin CRF1000L (12 700 km)
    06/2017->... : Honda Transalp 700 (27 900 km -> ...)

    CASIM 78
     

  7. Re : Ampoules Moto vision 
    #57
    Date d'inscription
    décembre 2004
    Roule en
    Baleine Bleue
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    Remercié 93 fois pour 41 messages
    En fait, je prends la version Auto parce que de toute...une H7, reste une H7, qu'elle soit dédiée auto ou moto.
    A confirmer, mais il me semble que la Xtrem Power a en plus un filament renforcé qui supporte mieux les vibrations d'un 2 roues.
    Tof
     

  8. Re : Ampoules Moto vision 
    #58
    Date d'inscription
    août 2006
    Roule en
    R1200GS
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    La résistance aux vibrations est effectivement le point de différence mentionné, mais difficile de vérifier.
    Mais avec un recul de 2 ans sans soucis, je pense que la résistance de la version auto semble bien suffisante.
    Ou alors c'est la baleine qui est un modèle de confort ? Qui sait ?
    12/2001->02/2007 : Peugeot Elyséo Elystar 125 (45 000 km)
    02/2007->07/2008 : Yamaha Majesty 400 ABS (25 000 km)
    07/2008->03/2012 : Honda Deauville 700 ABS (55 700 km)
    03/2012->07/2016 : BMW R1200GS Rallye (64 000 km)
    07/2016->04/2017 : Honda Africa Twin CRF1000L (12 700 km)
    06/2017->... : Honda Transalp 700 (27 900 km -> ...)

    CASIM 78
     

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