salut djéjé, que veut on a pas de carbu, alors pour pas nous perdre de vue il nous mettent a jour;(il vaut mieux bien s'entendre avec son conc').
top le k15!!!!!!!!!!!(avec mise a jour)
nico du var!!!!!!!!!
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salut djéjé, que veut on a pas de carbu, alors pour pas nous perdre de vue il nous mettent a jour;(il vaut mieux bien s'entendre avec son conc').
top le k15!!!!!!!!!!!(avec mise a jour)
nico du var!!!!!!!!!
La nouvelle MAJ concerne juste les K15 ou les atmos?
salut serval et autres satelistes!!!
la nouvelle mise a jour concerne tous les satelis; c'est la v17 effectuée hier chez mon conc'.
ESSAI hier après midi sur route et autoroute :
- pas de changements significatif sur mon k15.
vitesse : 130 132 compteur
régime : 9500 tours
- la seule sentation perso et qu'il monte plus vite dans les tours au démarrage, donc plus nerveux.
nico!!!!!!!!!!!
Bonjour,
Le mien est de mai 2007 et en phase d'accélération il plafonne à 9000 trs quelle que soit la vitesse. Il faut vraiment que je sois sur l'autoroute pour que je puisse atteindre les 10000 environ (120 compteur) lorsque le vario est au taquet de ses possibilités.
D'après mon concessionnaire, Peugeot a abaissé le régime de puissance maxi au bénéfice du couple dans les régimes intermédiaires, avec la dernière carto.
9000 tours c'est pas énorme en valeur absolue pour un moteur moderne, mais il déménage bien en reprises et je vous assure que quand je prends les entrées d'autoroute en pleine accélération, le Satelis "saque" bien pour un 125 cm3.
Moralité : peu importe le régime moteur, ce qui compte c'est son caractère !
@ nicopetanque
bonjour
quasiment pareil
6800kms à ce jour
130 Plus au compteur 120 au gps
rupteur 9700
par contre depuis la révision des 5000 et rupture de courroie 800kms après le rupteur déclenche plus tôt, avant je pouvait monter a 140 compteur 10500tr/mn
Dernière modification par Djédjé ; 21/07/2007 à 13h49. Motif: citation inutile
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