Acceleration, qu'en est-il vraiment?

[koukise]

Welcome PierrotGB,

le Majesty a une réputation de lenteur au démarrage.
Mais cela est gommé les mètres suivants.
Il a une vitesse de croisière dans la moyenne pour un 400.

Un peu sans doute améliorer le démarrage en changeant le variateur et les galets.

Bon choix

[PierrotGB]

Salut Koukise

Lenteur, tu peux en dire plus? L'as tu deja essaye?

[koukise]

Non malheureusement ...

tu trouveras plusieurs remarques et avis sur le site d'Okapi38

http://okapi38.com/okapi/aviscouts/i...ch=majesty_400

[PierrotGB]

Ouch, beaucoup de negatifs dans ce livre de commentaires! Je sais que beaucoup ne commentent que pour se plaindre mais j'aimerai bien avoir d'autres avis, peut-etre d'utilisateurs satisfaits???

[skyman]

Salut,

On dit beaucoup de chose sur le Majesty 400, mais franchement passer d'un 125 à un 400 tu vas voir la différence et même si les accélérations ne sont pas les meilleures du marché c'est amplement suffisant pour bondire d'un feu à l'autre.
Je vais acheter prochainement un Majesty 400 et franchement je ne pense pas être déçu, la ligne est sympa, le coffre énorme, le phare offre le meilleur éclairage de la catégorie et la finition est excellente, meilleure que celle du Honda Silver Wing qui laisse apparaitre ses durites au guidon et de gros vis disgracieux sur la planche de bord!
J'ai un collègue qui roule en Majesty 400 2005 il a changé le vario par un Malossi et apparement les accélérations ont fait un bon en avant et il consomme moins aussi mais il a acheté le vario d'occase à un ancien possesseurs d'un Majesty 400 de 2004 qui avait finalement remonté le vario d'origine, parce qu'il préférait avoir plus d'allonge sur route. Alors tu vois aucun scooter n'est parfait, pour ma part je ne cherche pas les accélarations à tout pris et il se rattrape en reprise le Majesty, aprés quelques mètres il s'élance réèlement et apres 50 km/h il est impérial...

Olivier Skyman

[PierrotGB]

Salut Skyman,
Merci pour ta reponse, pleine de bon sens! Moi non plus, je ne cherche pas les accelerations a tout prix mais a lire certains posts, on se demande si le Majesty ne demarre pas comme un 50cc!

J'attends la livraison avec impatience!!!

[JEREM]

Alors très franchement le maj 400 est mou au démarage , et je peu en témoigner pour avoir essayé et comparé avec entre autre X8 400 , Burgman 400 k7 et Silverwing 400 ( )

Personellement , mon choix se porte sans hésiter sur le Silverwing 400 , un vrai bonheur avec son Bi-cylindres, démarage ,reprise , rien à redire et la maniabilité est bluffante en ville. Il faut juste peut-être patienter que Mr HONDA décide de le sortir avec l'ABS qui viendra s'ajouter au freinage couplé CBS (qu'il possède déjà ) et çà sera le top

Si j'ai un conseil à te donner c'est de faire le tour et d'essayer par toi même et tu comprendra vite

[Chrisgino]

Salut,

............
J'ai un collègue qui roule en Majesty 400 2005 il a changé le vario par un Malossi et apparement les accélérations ont fait un bon en avant et il consomme moins aussi mais il a acheté le vario d'occase à un ancien possesseurs d'un Majesty 400 de 2004 qui avait finalement remonté le vario d'origine, parce qu'il préférait avoir plus d'allonge sur route. ..............

Hihi, c'est moi le collègue :wink_New1:

[Chrisgino]

Bonjour à tous,

Ca fait déjà un peu plus d'1 an que j'ai mon Maj 400 (1er Octobre 2005) et déjà presque 20.000 km sans aucun soucis, cet été je lui ai offert le Vario Malossi (Merci Pat) qui effectivement change les données au démarrage, ça fait effectivement perdre entre 5 et 10 km/h en vitesse de pointe, mais bon vu les radars qui poussent de partout...
Par contre à régime moteur égal la vitesse est légèrement supérieur, donc à vitesse égale je consomme moins (CQFD), la réserve se déclenche vers 230/240 km.

Voili voilou, je regrette vraiment pas mon choix.

Le seul qui me ferait éventueelement changer serait le MP3 quand il aura un plus gros moteur.

@+