Hello hello,

Ce schéma, je l'ai déjà dans le mode d'emploi. Mais ça me permet de vérifier que c'est exactement le même entre le 400 et le 600 (rien de bien étonnant )
Merci quand même en tout cas. Et je suis preneur de tout ce que tu trouveras. Mais prends ton temps je ne suis pas pressé.

Sinon Chichille8, j'ai pas tout compris à ce que tu me disais... Connecteur IDE, cavalier...
D'après le schéma, la sécurité de la béquille latérale est bien juste un contacteur. Mais comme je vois le truc, je ne vais pas le remplacer. Je pense brancher un relais en parallèle de ce contacteur. Relais alimenté en série par le frein à main. Quand le frein à main est serré, le relais est alimenté, donc enclenché. Ainsi, même si la béquille est baissée, le moteur peut démarrer.

Juste, ce qu'il faut que je revois sur le schéma c'est si le contacteur du frein à main est relié à du 12V ou à la masse. Si c'est relié à la masse, faudra que je me trouve du 12V...

KNel