Salut

Le sifflement est probablement dû à un roulement du boitier de réduction qui est en train de lacher.

D'expérience, je dirais que c'est un des deux roulements à aiguilles du pignon intermédiare qui est en train de rendre l'âme.

Il faudrait savoir de quand date la vidange du boitier de réduction, quel type d'huile a été mis dedans et quel type de parcours tu fais.

J'ai repris la semaine dernière un Grand Dink avec 17000 kms qui a eu ce problème.
Verdict après démontage : tous les roulements à billes (3), les roulements à aiguilles (2), l'arbre d'entrée de boitier, le pignon intermédiaire et le pignon d'arbre de sortie

Total +/- 250€, sans compter la MO

Gilles