Fiabilité ?

[gilles]

Bonjour. J'ai fait des recherches, mais je ne pense pas qu'un sujet rassemblant les avis sur le scarabeo 125 GT soit ouvert : je me lance donc.

J'envisage l'achat d'un scooter 125 pour un trajet paris banlieue (travail), et paris paris (le reste !). Je mesure 1m87 et ai besoin d'une machine en conséquence… J'avais pensé à l'Elystar, sans ABS, à 3000 euros, mais outre que ce n'était pas, esthétiquement, mon préféré, sa fiabilité a l'air catastrophique, d'après les sites internet. Puis au X8 : idem : ça a l'air d'une machine à problème : je sais que les propriétaires de machines sans problème vont moins sur les formums internet, mais quand même… Comme si seuls les Honda (trop bas pour moi et qui me plaisent moi esthétiquement) étaient fiables.

J'aime bien aussi le Scarabeo 125 GT et m'adresse à ceux qui en possèdent un, ou en ont entendu parler : est-il fiable ? Avez-vous eu des problèmes avec ? Aprilia et Piaggio sont-ils kif kif pour le SAV ? (aïe) J'ai pour l'instant glané quelques informations mais aimerais un avis plus général.

Merci de vos réponses.

[tempura]

J'ai eu deux Elyséos et pas de problème de fiabilité particulier. En revanche, il n'était pas très stable à vitesse élevée et destiné dès lors à un usage exclusivement urbain où il faisait très bien "son boulot". En ce qui concerne l'esthétique, il y a mieux, c'est sûr. Etant en fin de carrière, il n'est pas cher. Sa hauteur de selle était pour moi (1,76 m) un inconvénient mais pour les plus grands, c'est sans doute un avantage.

[scarabeo73]

bonsoir,
c' est avec plaisir que je ( nous) parlons du scarabeo qui selon nous est meconnu! ou peut etre apparait il moins gratifiant par rapport au X9, x8, atlantic et tous leurs "clone" esthetique.
pourquoi ce choix:
1 fiabilité eprouvé, source coursier parisien, + Bloc leader eprouvé sur d' autre montures voir l' ensemble du forum pour se faire une idée.
2 sa ligne neo retro, qui plait ou pas et qui sort de l' ordinaire
3 stabilité grande roue ,maniabilite pas moins maniable qu' une 125
4 son poids + faible par rapport a certains GT
5 ses capacités d' allonge sur route et VRU
6 ses possibilités de transport top case + 50 L et la possibilite d' ajouter + de 40 l par les valises
7 son comportement qui rappelle + la moto ( grande roue) que le scoot
8 son confort, imperial
J' en oublie certainement d' autre, pour l' equipement satisfaisant et suffisant, sans gadget.
CONSO entre 3 et 4l suivant usage et utilisateur(trice)
pour le sav pas de pbs pour l' instant, AXION MOTOS CHAMBERY 73
POUR LES DEFAUTS:
reservoir peut etre juste 10 l.
pas de warning
pas de protection electronique contre le vol
HAUTEUR DE SELLE : ma femme mesure 1m58, et moi meme 1m82 etpas de pbs , bequillage facile, pas trop lourd, et pilotage adapté
nous ferions le meme achat si c' etait a refaire.
pour infos l' achat a été realisé en juin 1800 km a ce jour et depuis avril nous avons pris le temps de murir notre achat par l' essais de nombreux concurrents
A+

[gilles]

Merci beaucoup de ces informations : je suis un peu rassuré. J'avoue que j'ai eu très peur en lisant certains sites (http://www.linternaute.com/comparati...isutilisateurs, par exemple, et l'équivalent pour le X8 : désolé : je ne sais pas faire des liens plus esthétiques...). Compte tenu de l'investissement, j'avais peur de me retrouver avec mon beau jouet en panne après quelques tours de roue...

[scarabeo73]

bonsoir,
c' est avec plaisir que je ( nous) parlons du scarabeo qui selon nous est meconnu! ou peut etre apparait il moins gratifiant par rapport au X9, x8, atlantic et tous leurs "clone" esthetique.
pourquoi ce choix:
1 fiabilité eprouvé, source coursier parisien, + Bloc leader eprouvé sur d' autre montures voir l' ensemble du forum pour se faire une idée.
2 sa ligne neo retro, qui plait ou pas et qui sort de l' ordinaire
3 stabilité grande roue ,maniabilite pas moins maniable qu' une 125
4 son poids + faible par rapport a certains GT
5 ses capacités d' allonge sur route et VRU
6 ses possibilités de transport top case + 50 L et la possibilite d' ajouter + de 40 l par les valises
7 son comportement qui rappelle + la moto ( grande roue) que le scoot
8 son confort, imperial
J' en oublie certainement d' autre, pour l' equipement satisfaisant et suffisant, sans gadget.
CONSO entre 3 et 4l suivant usage et utilisateur(trice)
pour le sav pas de pbs pour l' instant, AXION MOTOS CHAMBERY 73
POUR LES DEFAUTS:
reservoir peut etre juste 10 l.
pas de warning
pas de protection electronique contre le vol
HAUTEUR DE SELLE : ma femme mesure 1m58, et moi meme 1m82 etpas de pbs , bequillage facile, pas trop lourd, et pilotage adapté
nous ferions le meme achat si c' etait a refaire.
pour infos l' achat a été realisé en juin 1800 km a ce jour et depuis avril nous avons pris le temps de murir notre achat par l' essais de nombreux concurrents
A+

J' ai oublié le freinage poignee gauche integral avant arr et poignee droite renfort avt , le tout assicié aux gdes roues!

[Pierre]

Piaggio et Aprila = kif kif, même boite !

N'oublie pas que les scoot sont garanties 2 ans donc 2 ans sans rien débourser.

Moi je ne suis pas trop japonnais, je préfère le style et la personnalité italienne.

[Voudel]

Le X8 c'est une bonne machine, y'en a plein les routes.

[Pierre]

Le X8 c'est une bonne machine, y'en a plein les routes.

+1

[xavalou]

Merci beaucoup de ces informations : je suis un peu rassuré. J'avoue que j'ai eu très peur en lisant certains sites (http://www.linternaute.com/comparati...isutilisateurs, par exemple, et l'équivalent pour le X8 : désolé : je ne sais pas faire des liens plus esthétiques...). Compte tenu de l'investissement, j'avais peur de me retrouver avec mon beau jouet en panne après quelques tours de roue...

Je suis un peu dans ton cas. J'ai envie de changer mon Elystar pour un grand'roues mais je constate que mise à part les X8, Satellis, X-Max et autres Burgman, les autres scooters sont un peu décrédibilisés. Moi c'est le confort (à force de rouler je deviens difficile).
Donc qu'as-tu fait ? Tu l'as acheté ? Moi j'y songe sérieusement.

[gilles]

Mise à part les X8, Satellis, X-Max et autres Burgman, les autres scooters sont un peu décrédibilisés. Moi c'est le confort (à force de rouler je deviens difficile).
Donc qu'as-tu fait ? Tu l'as acheté ? Moi j'y songe sérieusement.

Bonjour,

Voilà la fin de mon histoire d'achat de scooter : décidé pour un scarabeo, je vais chez une concessionnaire le montrer à mon amie, et le concessionnaire me propose un X8 neuf à 3000 euros, modèle 2005, oublié dans l'entrepot (je sais, c'est bizarre, mais bon...). J'ai saisi l'opportunité, et roule maintenant en x8, qui me donne satisfaction. Le scarabeo, à 3400, était plus cher, et il fallait prévoir une bulle en plus (+/- 150 euros).
Ceci dit, les grandes roues restent pour moi un bonne option (le beverly est pas mal aussi, non ?).
Je ne sais pas si tu sais, mais le x8 passe à 3000 euros en 2007 (et en modèle 2007 ! -)) : ils n'arrivent pas à le vendre face à l'aprilia atlantic, au Panthéon à 3000, etc.
Pour le confort, le x8 ça va, et tout le monde chante les louanges du scarabeo...

Voilà l'histoire, donc... -)