[Panthéon] Nouveau venu

[wtotof]

Bonjour à tous,

Je vous lis déjà depuis quelques jours, et je fais ce topic car je me suis décidé hier soir pour ma nouvelle monture : un panthéon bien sûr !

Il est d'une couleur assez peu répendue, que je trouve trop belle :



Voilà je le récupère samedi en 8, l'attente va être longue ! D'autant que mes premières impressions après essai sont très positives. J'ai eu un majesty il y a quelques temps, c'est mon seul point de repère, et le panthéon se roule vraiment comme un vélo, le moteur a la peche, le freinage couplé le rend encore plus facile...

Globalement il a tout du scoot parfait, je sais que ce n'est pas une bête d'autoroute niveau vitesse de pointe mais celles que j'emprunte sont limitées à 90 alors...

Au niveau des accessoires prévus, un dosseret de top-case, un pare-brise haut et un tablier winster sont au programme d'ici quelques temps aussi.

D'autre part, j'aimerais faire le plus possible de l'entretien moi-même, existe-t-il un équivalent des rta (revue technique automobile) pour scooter ?

Christophe

[tof]

Salut Wtotof et bienvenue sur ScooterGT,

Je te souhaite longue et belle route sur ton panthéon, c'est vrai il est beau en bleu !!
Pour la revue technique du panthéon, je n'ai pas le souvenir que quelqu'un ai posté un lien pour ce modele....avis aux fouineurs et fureteurs du net

[Djédjé]

Avec du bleu,
tu es sûr de plaire à Tof !!

[piege33]

bonjour, c'est vrai qu'il est joli en bleu.Je récupère le mien aussi Samedi prochain,mais il est gris et de nouveau sans rayures et avec j'espere un pneu AR qui ne me jouera plus de mauvais tours.

[Monk]

Magnifique, superbe.

Bleu nacré ?

En fait, j'aurais dû avoir un scooter de cette couleur, histoire d'être comme qui dirait " incognito "

[wtotof]

Bonjour,

Merci pour votre bon accueil :yes4:

Pour la couleur, le garage m'a dit 'bleu électrique' mais je ne sais pas trop si c'est l'appellation officielle. J'ai trouvé sur le net une référence 'Bleu nacré Xénon', je pense que c'est plutôt ça.

Pour la rta, en fouinant ça et là il semblerait que pour les motos et scooters, le plus simple est d'aller chez son concessionnaire demander le manuel d'atelier ad hoc. Il y en a qui l'ont déjà fait pour le panthéon ?

A+
Christophe