Durée de vie

**yul_bryner2** · 25/07/2006,23h00

chapo bas Chchille à la fois pour tes pensées tellement philosophiques et pour leur justesse. Je pense que personne ici ne pourra te rcontredire... Bravo l'artiste...

**nico777** · 25/07/2006,23h35

J'aimerai bien connaitre ce tel engouement pour le GD quand meme!!!

C'est perso mais je trouve cescoot tellement laid!!!Il ressemble un peu a un canard non??Vous dite fumer des X8 et autre mais pourtant ca ne fait que 11.5ch...:umnik2: c peu pour un 125, je dirais meme pas tres evolué depuis 2001 date de sa sortie...

**yul_bryner2** · 26/07/2006,11h08

Envoyé par nico777

J'aimerai bien connaitre ce tel engouement pour le GD quand meme!!!

C'est perso mais je trouve cescoot tellement laid!!!Il ressemble un peu a un canard non??Vous dite fumer des X8 et autre mais pourtant ca ne fait que 11.5ch...:umnik2: c peu pour un 125, je dirais meme pas tres evolué depuis 2001 date de sa sortie...

Les gouts et les couleurs ça ne s'explique pas vraiment. Après il y a le truc du budget: tout le monde n'est pas prêt à mettre près de 4000 euros dans un scooter sachant qu'on peut en trouver des moins chers... QQ fois la logique économique l'emporte à moins que ce soit simplement le coup de coeur...

**toy** · 26/07/2006,16h46

Pour moi c'était le coeur et le budjet.
Pour ce qui est de la puissance... ben ca depend comment est reglé le moteur mais cela ne veut pas dire grand chose pour moi sur un scooter.

**Gdfan** · 02/03/2007,17h01

Re bonsoir,

j'suis nouveau dans le forum et je parcours les post pour voir si je peux me glisser dans la conv, ici ou la. La c'est un peu tard, car le dernier post de Chichille 8 date de novembre 2006.
Mais il a parfaitement raison.
Après cinq ans et 40 000 km de cohabitation avec mon GD 125, j'ai envie d'en changer. Je vais mettre près de 3000 euros dans une nouvelle machine. Mais en réflechissant bien, même changer la boite de transfert ça me couterai moins cher, mais dans nos sociétés 5 ans ça lasse ! Y a que ma femme que je garde après plus de 20 ans. Ceci dit, je pense que la machine ne partira pas à la casse mais servira à mon gendre, car je suis dans le genre romantique.
Trèves de plaisanterie, à 17 000 km, un GD 125 peut faire facilement le double si il est bien entretenu. Ne pas se laisser décourager par les ennuis petit ou gros qui peuvent survenir, mais faire ses comptes. Pour 2800 euros, on a une bécane qui rends d'énormes services et qui en plus n'attire pas les voleurs. Sans chercher la polémique, je trouve que les nouveaux scoot à presque 5000 euros visent les automobilistes qui veulent passer au deux roues. Les constructeurs l'ont bien compris, c'est pour cela qu'ils font des bécanes qui ressemblent à des voitures. L'espritr deux roues fout le camp ! En tout cas, mon prochain, c'est un GD ou rien.

mitch · 04/03/2007,10h07

Bonjour a tous, je suis toujours a la recherche d'un Grand dink, je dois en voir un demain, il a apparement 17 000km et son proprietaire me dit qu'il vient de changer le moteur, apparment du à une fuite d'huile qu'il n'aurait pas vu et il n'avait pas verifier le niveau, je lui ai posé la question de savoir si il y avait une garantie sur le changement des pieces, il m'a répondu qu'il devait y avoir une garantie de trois mois, je trouve cela bizzare, qu'en pensez vous ? je dois le voir demain avez vous des conseils sur le points que je dois absolument vérifier ??? merci de votre aide...

Bonne route

**gilles.petit** · 04/03/2007,16h13

Salut

A ce km, tu dois trouver une transmission qui a entre 5 et 7000 kms, ainsi que le filtre à air
Il y a de bonnes chances que les pneus soient à changer s'ils sont d'origine (Maxxis)
Le ralenti doit être stable +/- 1500trm.
Il ne doit pas y avoir de bruit mécanique dont la fréquence est lié au régime moteur (embiellage en fin de vie)
Quand tu tournes la roue AR (moteur arrêté), tu ne dois pas entendre de grondement, signe qu'un roulement d'embrayage est en train de lacher (pas très grave) ou bien qu'un pignon (ou plus) est en train de lacher (et ça, c'est plus cher):sboat2:

Tu nous diras combien il est vendu, ça m'interesse de comparer avec mes propre occases

Gilles

**Gdfan** · 04/03/2007,17h49

17 000 bornes pour un GD c'est pas beaucoup effectivement.
Ceci dit, si son ancien proprio a tourné sans huile, ça peut expliquer le fait que le moteur ai du être changé si tôt.
Mais en matière d'occas, il faut " sentir " la machine, et surtout ne pas s'engager si le moindre doute subsiste.
De toutes façons, si le moteur a été changé, il doit bien y avoir une trace quelque part (facture du nouveau moteur et de la pose par exemple). Attention que le vendeur n'ai pas mis un moteur d'occasion. Je me suis laissé dire que les casses du sud de la France avaient beaucoup de scoot, et souvent les pros proposent cette solution pour limiter les frais. Dans ce cas on ne sait pas combien de temps le moteur a trainé dehors et ce qu'il a vécu. A moins d'un très bon prix, méfiance quand même.:bad:

mitch · 04/03/2007,19h03

merci pour vos réponses :wink_New1: , pour info il est annoncé a 1700€, a priori ferme.
Je me demandais également si il y a eu changement de moteur j'imagine qu'il doit etre de nouveau en rodage non ?

@+