[Atlantic 500] Un petit conseil svp...

[Epileptik]

Epileptik ???

Est-ce un super-héros?

:cool:

plus qu'un super-héro! ça vient de mon passé de hardcore-gamer sous Quake3:yes4:

Merci Mufast pour tes conseils, tu confirme les préjugés que j'avais sur les mondial-city parisiens (je n'y été qu'une fois (celui de la rue de turbigo) et j'ai vu le genre...). J'avais repéré sur sur le site aprilia le Daytona de Montrouge et ça tombe bien C prs de chez moi!!! J'irai quand même prospecter quelques autres cons histoire de voir...
Vivement samedi que je fasse tout ça. Je vous tiendrai au jus.

Pour en revenir au Kimco excitant, j'aime bien son look, j'avoue que son prix est alléchant, son cout à l'entretien doit l'être tout autant, par contre il a l'air de plus consommer (ça vient surement du carbu au lieu de l'injection), il est moins péchu et sa partie cycle est moins rigoureuse (au dire des tests en tout cas). Même si pour l'utilisation que j'en ferai (60km/jour et 20% ville / 80% autoroute), je pense qu'il conviendrait.

Sinon, puis-je espérer une remise sur le prix, ou des gestes comerciaux sur accessoire, marquage, etc?? je pense que oui mais j'évalue pas du tout...

A+

[jet92]

Salut,

si tu as regardé le Majesty 400, c'est que tu as certainement le budget pour les nouveautés 400 : Burgman & Silverwing.

Je pense que l'Atlantic est très bien mais (et c'est peut être un tord) je trouve que les jap' font des produits mieux finis et qui vieillissent mieux dans le temps.

(Je sais c'est pas le sujet de départ...)

[Epileptik]

Concernant la quailité de fabrication et la fiabilité nipponnes, y a pas photo! J'en suis conscient et tu prêches un convaincu : ma voiture est une Honda CRX de 1990 et n'a pas pris une ride!:biggrin_New1:

Cependant, les Burgman & Silverwing affichent quand même un tarif plus élevé de presque 500 euros, mais c'est surtout leur comportement routier et leur gabarit plus imposant qui me rebutent un peu (peut-être à tort aussi?)...
J'espère d'ailleurs ne pas être deçu par la fiabilité de l'Atlantic.

[vivid]

venant de la fazer 600, je suis un fous des virages, j'ai encore mis la honte (en fazer) a une ducati 900 dans le col pour monter au Pas de la case, un andorrant en plus, tout ca pour dire qu'il ma fallut 2 jours pour me re-habituer a prendre des virages en scooter, le centre de graviter etant tres bas c'est meme plus facile, idem pour les manoeuvres a basse vitesse.

ps; je roule en silverwing