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Discussion: Laminar Lip

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Vue hybride

  1. Re : Laminar Lip 
    #1
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    Salut Tof,

    ben aye, t'es passe a l'action ! Bravo. A l'epoque, j'avais pense a
    le bidouiller moi-meme mais fallait cogiter a comment faire, et
    trouver les pieces... ca m'embetait. Du coup, j'ai plein de
    questions : t'as laisse un espace entre les 2 bouts, qu'est-ce qui
    maintient cet espace, tu as utilise quoi pour les fixer l'un a
    l'autre, avec une fixation de chaque cote le laminar ne ballote pas
    a vitesse soutenue ???

    Voila de quoi t'occuper ce we ;op

    sov esprit tranquille avec son laminar made in US
    Dernière modification par sov ; 16/09/2005 à 19h59.
     

  2. Re : Laminar Lip 
    #2
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    Salut,

    J'ai fait, il ya qqles mois, une modif du para-brise assez comparable sur mon X9, avec une bonne réussite , en terme d'efficacité, et a un cout nul:

    http://monsite.wanadoo.fr/crosstraf/page5.html

    J'ai fait 3 trous, similaires a ceux d'origine, pour rehausser le pare-brise d'origine ( un peu moins de 4 cm en plus) et, ensuite, j'ai fixé une chute d'ancien pare-brise (Versity grand-pare brise), retravaillé ( poncé ) avec 2 attaches ( vis btr). Le rajout supérieur est, même, un peu plus large que celui d'origine, ce qui améliore la protection.

    A+

    Bernard
     

  3. Re : Laminar Lip 
    #3
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    Re tof,

    Pour ton laminar:
    Il ya t-il un angle entre le pare-brise et le rajout ( pour le mien qui fait 8 à 10 cm, me souviens plus, il y a un angle assez prononcé ; d'un autre coté le X9 ne vas pas très vite)
    La base du rajout touche-t-elle le pare-brise d'origine ( écaillage à la longue); sinon ou as-tu trouver les entretoises ?

    A+ et merci pour la réponse

    Bernard
     

  4. Re : Laminar Lip 
    #4
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    Mémoire de poiscaille qu'elle m'appelle ma femme et ça se vérifie tous les jours...:p
    J'ai fais il y a un petit mois un truc style Laminar Lip mais en version petite bulle sport fumée et je devais envoyer des photos et....j'ai oublié:lait: . J' vous explique mon montage en attendant les photos:
    j'ai pris ma bulle d'origine, je lui ai enlevé les 2/3, sur la chute qui me reste j'ai recoupé un bandeau d'une quinzaine de cm, j'ai fais 2 trous de chaque côté sur le haut de mon 1/3 bulle et idem sur le bas de ma bande en veillant à ce que une fois en place, mon rajout sois plus vertical que ma petite bulle. ensuite j'ai poncé le verso des 2 morceaux, peint à la bombe noire toujours le verso. après un journée de séchage, j'ai assemblé les 2 avec des rivets noirs et comme entretoise entre les 2 bouts de plexi, j'ai mis des rondelles passe-câble en caoutchouc. j'en ai mis une pour les trous du bas et 2 pour ceux d'en haut et ainsi, j'ai angle plus vertical que la base de la bulle.

    Résultat: une gueule , une protection pas ridicule du tout pour une si petite bulle.

    Niveau outils, j'ai utilisé un Dremel pour la découpe du plexi et l'ajustement, du papier pour poncer à l'eau pour les bords et pour le verso avant peinture, une riveteuse bien sûr et en tout j'en ai en pour 2 heures de taf (sans compter le temps de séchage)
    [COLOR="DimGray"]SuperLX 125 '03 12MKM,[/COLOR] [COLOR="SlateGray"]TDR 125 '00 15MKM,[/COLOR] [COLOR="Blue"]SW 600 '01 40MKM,[/COLOR] [COLOR="DarkGreen"]Yam R6 '99 20MKM,[/COLOR] [COLOR="Red"]Suz 1200 Bandit '99 14MKM,[/COLOR] [COLOR="Magenta"]BMW K100LT '89 10MKM,[/COLOR] [COLOR="Sienna"]Suz GSXR 750 SRAD '96 5MKM,[/COLOR] [COLOR="Gray"]BB 650 '03 25MKM,[/COLOR] [COLOR="DarkRed"]Suz 1000 VStrom '06 10MKM,[/COLOR] [COLOR="DarkOrange"]Aprilia 500 Sprint '05 5MKM,[/COLOR] [COLOR="Navy"]Bandit 1200 '00 4MKM,[/COLOR] [COLOR="YellowGreen"]Et maintenant N°12: GP 800 '08!!!!!:bigok:[/COLOR]
     

  5. Re : Laminar Lip 
    #5
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    Salut Sylverwing,

    interessantes tes explications. Je suis impatient de voir le resultat en photos.

    sov
     

  6. Re : Laminar Lip 
    #6
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    Salut Bernard,

    Les plastiques se touchent effectivement sur le milieu. Cela limite pas mal l'effet laminar...mais bon pas grave, c'est assez efficace à mon gout. Et puis je pense que comme ca, cela génére moins de tremblements à haute vitesse.

    Pour ce qui est des entretoises, rien de compliqué, pour les fixations j'ai prit des vis assez longues et j'ai intercalé 2 rondelles et un ecrou entre les plastiques.

    Silverwing06...suis curieux de voir le résultat en photos.
    Tof
     

  7. Re : Laminar Lip 
    #7
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    voici les photos de mon "oeuvre"




    Alors, c'est pas mal non? moi ça me plait.
    PS: désolé mais je n'avais que mon téléphone pour prendre des photos...
    [COLOR="DimGray"]SuperLX 125 '03 12MKM,[/COLOR] [COLOR="SlateGray"]TDR 125 '00 15MKM,[/COLOR] [COLOR="Blue"]SW 600 '01 40MKM,[/COLOR] [COLOR="DarkGreen"]Yam R6 '99 20MKM,[/COLOR] [COLOR="Red"]Suz 1200 Bandit '99 14MKM,[/COLOR] [COLOR="Magenta"]BMW K100LT '89 10MKM,[/COLOR] [COLOR="Sienna"]Suz GSXR 750 SRAD '96 5MKM,[/COLOR] [COLOR="Gray"]BB 650 '03 25MKM,[/COLOR] [COLOR="DarkRed"]Suz 1000 VStrom '06 10MKM,[/COLOR] [COLOR="DarkOrange"]Aprilia 500 Sprint '05 5MKM,[/COLOR] [COLOR="Navy"]Bandit 1200 '00 4MKM,[/COLOR] [COLOR="YellowGreen"]Et maintenant N°12: GP 800 '08!!!!!:bigok:[/COLOR]
     

  8. Re : Laminar Lip 
    #8
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    suite à ce topic et vos posts - voila le résultat - merci.

    Recup d'un ancien pare brise. Il est fumé mais ce n'est pas génant. Je l'ai laissé large volontairement pour le coté pratique (pluie) au détriment de l'esthétique. Habitant ds le sud il ne restera pas toute l'année. La fixation est réalisée avec des gros ecrou ronds (mi platique mi metal) serrables à la main sur l'arriere et sur la partie avant vis avec cache anti rouille. En tout et pour tout 30 minutes.

    [CENTER]fz6[/CENTER]
     

  9. Re : Laminar Lip 
    #9
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    Tes vis de fixations, tu as trouvé cà au magasin de bricolage du coin ?
     

  10. Re : Laminar Lip 
    #10
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    août 2008
    Roule en
    Falzar FZ6
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    je les au récuperées de la fixation du pare brise version haute de mon ancien scoot Peugeot Elystar. Ils les vendent peut etre en pieces détachées.
    [CENTER]fz6[/CENTER]
     

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