la grosse difference entre une bulle haute standard et laminar lips reside dans le fait que la lips protège le haut du pilote mais évite aussi l'appuis du vent trop important sur la bulle (meilleur guidage , pas de sensation de louvoiement de l'avant) et permet de casser les remous qui arrive sur le casque , et rien que pour ça je pense que ça vaut le cout des 100 euros , surtout que l'ont peut la fixer avec un marge de hauteur suffisante pour satisfaire toute les tailles de pilote