Protections contre le vol

[knel]

:help:
Je craque là. Font chier ces maxi-scoots niveau anti-vol. Je ne peux pas mettre de bloc-disque SRA sur mon futur SW-T parce que les trous du disque sont trop petits.
On ne peut pas mettre un U comme sur une moto en chopant les 2 bras de la fourche + un baton de la jante au milieu...
Et pour finir, le U de chez Xena XUL-210 que j'avais repéré, n'est pas assez large au niveau de l'anse pour prendre le pneu comme je le faisais avec mon ancien U.

Ptit schéma :


En gros, sur le SW-T400 x=115mm (sur la roue avant).
Du coup, le XUL-210 n'est pas assez large... Sauf si je prend juste un baton de la jante...
Donc sur le U, il faudrait que l1 soit égal à au moins 115mm... Or sur la plupart des U c'est plutôt 100 maxi, sauf sur de très gros U. Mais moi je voudrais que la longueur maxi du U (L) soit inférieur à 300mm pour ne pas me faire chi... dans le coffre...

D'où questions :
- les possesseurs de SW-T, qu'avez vous pris comme anti-vol, et comment l'attachez vous ?
- Connaissez vous un U pas trop grand mais assez large ?
- est-ce suffisant d'attacher son U seulement à un baton de la jante ?

Merci pour vos retour.

KNel

[Cigale]

Salut a toutes et a tous,

Même si ce n'est pas l'idéal, un seul baton de jante sufit, car il empeche le roue de tourner.

[knel]

Merci Cigale.
Et toi, tu l'attaches toujours avec un U; si oui, c'est quoi comme U et tu prends quoi ?
@Will 69, c'est quoi ton U que tu arrives à passer à l'arrière ?

KNel

[sacharanc]

ici assez paradoxalement, pas de vol de moto, on peut te flinguer pour un telephone gsm mais ils ne volent pas les motos, j'ai demandé au concesionnaire et il n'a pas a sa connaisance eu de vol sur les susuki qu'il vend! pas mal!!

[well]

Je pense qu'il vaut mieux mettre le U sur la roue arriére même si c'est assez contraignant,car plus difficile à forcer par la suite, de l'attacher à un point fixe si possible mais cela occasionne d'avoir plus qu'un U.

Mais d'aprés moi le plus important est de ne pas garer son deux roues n'importe où, de le garer de façon à gener le plus possible le voleur en cas de vol,car un voleur recherche la facilité,et la rapidité pour effectuer sa tache , car le but est de retarder au maximun l'effraction,tout en sachant que l'on ne peut pas éviter à 100%

[Cigale]

Salut a toutes et a tous,

Non pas de U pour moi, juste une espèce de chaine articulée assez grande pour prendre une roue et un point fixe.

GRANIT STEEL-O-FLEX PLUS 950

http://www.rad.eu/fr/c/c/13-cadenas/...s-de-cable.htm

Je ne te garanti pas que c'est la même marque.

Je ne sais pas si c'est homologué.

:biggrin_New1:

[oursin29]

j utilise une chaine , car apres essais de mes 2 U rien ne passe , c est le cablage de l abs et la durite de frein qui posent problemes

[sro1234]

J'avais déjà un antivol SRA et FFMC (c plus important que SRA), mais pour être tranquille, j'ai pris celui vendu par Honda pour le SW-T400. Il est SRA et FFMC, taillé pile pour aller dans un emplacement du coffre dédié, et logiquement doit passer nickel aux roues. Je ne l'ai pas encore reçu, mais mon concessionnaire m'assure qu'il passe bien avec l'ABS.
Après, pour l'attacher à un point fixe, ca risque d'être court en effet. J'ai pas envie de faire suivre une chaine non plus...