Protections contre le vol

[nono95]

Sur le Maj 400 il faut un outillage spécial pour démonter la roue avant, et en plus on peut prendre les 2 disques avant avec le U. De quoi faire réfléchier un voleur potentiel ! Quand il m'arrive de l'attacher à un point fixe, c'est donc par la roue avant aussi.

Pourquoi prendre les disques peut être plus dissuasif que de prendre qu'un rayon/baton de la jante ? Ne faut-il pas dans tous les cas démonter la roue ?

Attention à vos chaînes dans le coffre, sans alarme c'est prisé par les voleurs, je le sais : on m'en a piqué une. Toujours les garder cadenassées même dans le coffre.

Merci du conseil. Je n'y aurais pas pensé mais c'est ce que je fais systématiquement et les clés ne sont pas dessus mais sur moi sur mon trousseau.

nono95, qui ferait un très mauvais voleur

[aslio]

@Nono95
Pourquoi prendre les disques ?
Ca ferait ça de plus à remplacer pour le voleur. En même temps, en y repensant, je vois mal le voleur démonter les disques de la roue attachée à un poteau... Au moins ça évite au U de traîner par terre (et donc les coups de masse). Je ferai sans doute pas un bon voleur non plus

Il n'y aurait pas un voleur sympa pour nous éclairer ??

[tof]

@Nono95
Pourquoi prendre les disques ?

Il y avait une belle démo au mondial du 2 roues sur le stand de la FFMC avec un bloc disque.
Pour voler la moto/scoot, le voleur dévissait tout simplement les 2 vis qui tiennent le disque de frein...et hop, roule ma poule, je part avec la becane en la poussant.

L'important pour le voleur étant de pouvoir déplacer le véhicule facilement. et de finir son travail plus loin.

[nono95]

@aslio
je retiens le fait que ça peut éviter les coups de masse. J'essayerai donc de faire ça la prochaine fois.

@tof
ok pour un bloc disque mais pour un U, il faut que le U ne soit pas attaché qu'au disque donc. S'il est attaché au disque et à un rayon, tout va bien.

nono95, pas voleur pour deux sous.

[StRiNg-]

Toujours attacher son scooter a un point fixe. Pour ma part je mets un U homologué a la roue arriere (plus dure a demonter) avec une grosse chaine a un point fixe.
Pas sur que les voleurs s'emmerdent a decouper un U sur place. J'pense qu'ils utilisent des camionnettes et hop, plus de scoot. Ils bricolent tranquil chez eux apres.
En moins d'une minute, plus de scoot avec une camionnette

[pirmil]

Attention, je vais faire limite hors sujet, mais pourtant je ne peux m'empêcher deposter ça ici
Du vécu, garantie pur idiot (moi) !
Un bloc disque sur l'avant du gros Burg, c'est sympa MAIS MAIS ça coupe net le cable d'ABS (en le pinçant sur l'étrier de frein) quand on oublie de le retirer ! [le gros fil noir sur la photo ci-dessous]

Pirmil "gros jean comme devant", avant-hier avec son témoin d'ABS tout brillant au tableau de bord... heureusement réparé en quelques minutes avec une belle épissure brasée.

- le bloc-disque aurait dû se mettre à "hurler" mais je lui ai retiré les piles pour cause de déclenchement inopinés (même sous la selle) quand l'air est humide.

[M.Marko]

salut les scoots'
moi je ne sais pas pourquoi mais j'ai vraiment pas confiance aux blocs disques...
sur le satelis c'est chaîne lasso ...a un point fixe si possible sinon sur roues arr. et a l'avant un U.
et au boulot c'est juste direction bloquée...
de toute façon tout le monde ici a bien compris ...que rien ne peux arrêter des voleurs déterminés..voila

[Goodspeed68]

Moi c'est simple, l'alarme TG2005 fonctionne pas trop mal mais c'est bete, je l'attache avec 2 cadenas type "pyton", cela fait 2x plus de temps au voleur pour goler mon BB.

[y@nn]

@goodspeed68

Salut,

Sa ressemble a quoi un cadenqs style "pyton" SVP

[tof]

je l'attache avec 2 cadenas type "pyton", cela fait 2x plus de temps au voleur pour goler mon BB.

Ca c'est pas sur, l'inefficacité de ce type d'antivol est reconnue.
En fait (pour Y@nn) un antivol de ce type est un simple cable metallique qui est entouré d'une carcasse en alliage et flexible, le tout généralement recouvert par une couche de plastique.

J'ai déja vu des démos de casses de pythons....ca dure 30 secondes avec une simple barre de fer que l'on tourne simplement dans l'antivol...jusqu'a ce que ca casse.