Protections contre le vol

[y@nn]

Bonjour,

J'ai besoin d'un conseil J'ai commandé mon scoot il y a quelque jour et aujourd'hui en passant chez mon conssessionnaire pour lui fournir les derniers documents pour la carte grise, je lui est demandé un antivole. il ma conseiller un antivol plutot volumineux de style U avec une grosse chaine de chez Piaggo (je pense qu'il est trés efficace) malgres tous je crains qu'il ne reste pas beaucoup de place dans le coffre de mon nexus pour mon cassecroute du midi...! quand pensez vous ? et vous vous utilisé quoi comme antivol ?

[bruno06]

En journée, un petit bloque disque.



La nuit c'est chaine fixé à un point fixe (roue avant) et U dans la roue arrière.

[tad.coz]

Demat!

en ce qui me concerne, un ensemble U+chaine (ensemble agréeFFMC) le U partout, tout le temps meme pour cinq mn d'arret, et sinon les 2 ensembles U dans roue+disque et attaché à la chaine autour d'un point fixe haut, et comme elle passe dans les jantes de ma BAR, je fixe les deux ensembles des que je peux dans le garage, pas tjs possible malheureusement comme cette nuit snifff!

[belesta]

mort de rire will69...mais tu as raison

on est dans une société ou la racaille rode a l'affut de la moindre opportunité

[aslio]

Je vais en faire hurler quelques-uns...

Pour le Maj 400, je ne mettais l'antivol que pour éviter la fourrière (U + chaîne lasso à un point fixe), ou quand je n'avais pas la flemme. La plupart du temps, je ne mettais rien d'autre que l'alarme, sauf si je me garais sur un trottoir. Il faut dire que l'alarme est vraiment ultra-sensible !

Le Maj 250 étant plus léger et ayant une alarme moins sensible, il m'arrive de mettre le U, mais rarement la journée si je suis à portée de l'alarme.

[Alika]

Je ne met rien d'autre (et je n'ai jamais mis autre chose sur mes 2 roues) que le blocage de direction du scoot... mais j'habite la région nantaise... (je vais peut-être quand même mettre autre chose!)..

[nono95]

Pour moi c'est un U sur la roue avant à chaque fois que je me gare. Et parfois quand je sais que je vais être long ou si je suis dans un endroit pas rassurant je mets une chaine sur la roue arrière si possible sur un point fixe.
Le soir chez moi je mets rien, le scoot est dans mon garage dans mon pavillon.

Comme j'ai de la place dans le coffre, j'ai donc toujours le U et la chaine.
Bien sûr blocage de direction à chaque fois.

[belesta]

dans la journée en pkg privé professionel je ne mets rien que le blocage de direction, le soir chez moi rien du tout (pavillon) et quand je me gare dans la rue, au mnimum U dans la roue arrière + bloque disque devant, voire U + chaine sur point fixe quand je le laisse plus longtemps que le déjeuner

[koukise]

A maison, garage:
Alarme + direction bloquée

Au travail, parking sous terrain
Alarme + direction bloquée

A Paris
Alarme + direction bloquée

Je ne suis pas parano, j'ai plus peur d'un bike jacking que d'un vol de scooter.

Bref toujours pareil,
quand je m'absente plus de 2 jours de mon domicile:

Alarme + direction bloquée + U + chaine

[aslio]

Pour moi c'est un U sur la roue avant à chaque fois que je me gare. ...

Sur le Maj 400 il faut un outillage spécial pour démonter la roue avant, et en plus on peut prendre les 2 disques avant avec le U. De quoi faire réfléchier un voleur potentiel ! Quand il m'arrive de l'attacher à un point fixe, c'est donc par la roue avant aussi.

...Comme j'ai de la place dans le coffre, j'ai donc toujours le U et la chaine..

Attention à vos chaînes dans le coffre, sans alarme c'est prisé par les voleurs, je le sais : on m'en a piqué une. Toujours les garder cadenassées même dans le coffre.

Un collègue a retrouvé son Maj 400 un matin avec la selle très abimée : un travail de sagouin, ils ont tout arraché mais n'ont pas réussi à ouvrir la selle. Merci la double fixation, merci l'alarme. Ils n'ont rien pris !!!