[GTS 125] Rupture patte de pot

[Sym.Gts38]

YES , j'ai les photos , je vais ESSAYER de les mettres en ligne. Mais je n'arrive pas à réduire la taille de mes photos.

il semblerait que se soit les vibrations la cause , peut être montés trop serrés.

[billmx06]

Voilà les tofs :

[Matt]

Yep Billmix06,


J'ai exactement eu le meme problème 1 mois après avoir eu le cyclOpe, en octobre 2005 ! Au départ mon cons croyais que j'avais démarrer le cyclOpe avec la chaine encore accroché dans la roue d'oû la casse de cette fameuse patte . D'ailleur chez SYM, ils appellent ça "le bras oscillant". En cherchant un peu plus, on a vu qu'il y avait une bulle d'air dans le métal. Donc la casse venait de là = problème de matière ! SYM a pris en garantie et l'échange standard a été fait ....

sauf que moi j'ai attendu au moins 2 mois avant que l pièce soit livrée...

Bref , je vois donc que c un problème récurrant chez SYM. Néanmoins, ce n'est pas grave si ce n'est ce vieux bruit de casserole asez désagréable ......surtout pour un scooby tout neuf !!

Bonne route et Prudence !


+++

[Djédjé]

C'est ce que j'allais dire,
c'est pas la patte de fixation du pot;
mais bel et bien le bras fixe qui permet d'aligner la roue arrière dans le sens de la marche !
Bizarre quand même que ca casse si facilement !

[math75]

Bonjour

[Sym.Gts38]

Scoot récupéré à 15h30 , je suis heureux , merci docteur Gritti.

Donc , il semblerait que se soit un problème de matériaux , Sym a demandé le pièce pour l'éxaminer.:new_multi

[math75]

Bonjour à tous
J'ai beaucoup de mal pour me connecter aujourd'hui, je n'arrive pas à envoyer mon message , alors je retente...
Tout d'abord merci à toi Sym GTS 38 pour les photos qui montrent bien le point de rupture. Heureux que tu ais récupéré ton scoot.
Vu le problème , il serait souhaitable que DISALCO , l'importateur, rappelle tous les GTS auprés des cons pour contrôler les N° de série des bras oscillants défectieux.

Nous devrions peut-être aussi créer une rubrique genre : "Problèmes sur Sym GTS 125 "relatant tous les petits et gros problème du GTS: clignotants capricieux , voyant de batterie restant allumé, bruits de féraille dans le pot , rupture , et là c'est trés trés grave , du bras oscillant.
Ce dossier servirait à faire valoir notre droit à la garantie contractuelle dans un premier temps et légale dans un second , et à justifier auprés de l'importateur et des cons qu'il s'agit bien de vices cachés de fabrication indétectables au moment de l'achat et non de cas isolés...

Qu"en pensez-vous. Imaginons une rupture du bras oscillant à 90 kms.... A méditer... Bonne route à tous. J'ai 1150 km et tout baigne !
Math 75.

Djédjé : Penses à aérer tes posts, Math75 !

[K-LOU74]

Vive CIMMMMMM...............ETIERE..

Je n'ai pas bien vu, mais si comme il est dit, cela fait parti du bras oscillant ....c'est .


En espérant également que les pièces de rechange ne sont pas également touchées par ce défaut.

Bonne réparation tout de même :yes4: :yes4: et bonne roulade sur ton SYM.

[billmx06]

Tient au fait , suzuki ont changé les amortisseurs arriéres des burgmans ou ils sont toujours aussi morceau de bois? et la soudure du pot d'échappement, ca va, ca tient pour l'instant?
Ah au fait le reglage du jeu de soupapes se fait tout les 3000km ne l'oublie pas sinon salade en vue....

PS : merci de rester dans le sujet de départ...ou d'ouvrir un nouveau sujet de discussion. Tof

[Sym.Gts38]

salut ,

k-lou regardes bien la photo , tu dois être le seul ici à ne pas avoir vu ou se trouve le problème.
Maintenant , je suis confiant dans la réparation , tous les gts n'ont pas l'air touchés. De plus le fabricant et l'importateur ont l'air de vouloir installer la marque durablement , vu leur rapidité à réagir.