400 cm3 : Silverwing ou Burgman

[Raymond]

La vitesse max atteinte jusqu'à aujourd'hui est de 170 Km/h compteur, soit 158 GPS. A noter que jusqu'à 80 Km/h, le compteur est quasiment juste. A partir de cette vitesse on constate un différence d'environ 10 Km/h entre l'affichage et le GPS. A 140 compteur, je suis à 130 GPS. Pour répondre à ta question, le SW tient sans problème cette vitesse sans faiblir. Je ne voyage pas aussi chargé que toi, mais avec mon fil (48Kg) je n'ai jamais constaté le moindre essoufflement.

Bonjour,

Je viens de lire l'extrait. Lorsque tu es à 140 (compteur), as tu encore de la reserve? Peut on considérer cette vitesse comme vitesse de croisère.

Merci

Raymond

[orochi]

Une réponse pour du beurre, je ne fais pas assez de totoroute pour répondre.

[Maramu]

Je suis comme Knel, un mix du Silverwing et du Burgman, un Silverman ou Burgwing au choix...Le moteur du Silver monté dans le Burgman...

Skyman tu confirmes le trou au démarrage du Burgman? C'est l'impression que j'ai eu en l'essayant, contrairement au Silver.
Ce qui m'ennui un peu c'est aussi ce problème "d'embrayage ou autre", pour l'instant non résolu, dont souffre la plupart des Burg k7. Acheter le + cher des 400, pour devoir le ramener à la concession, en espérant qu'il n'y ait aucune incidence sur le reste du moteur, c'est pas top, bien que ce dernier ait ma préférence.
J'avoue ne pas être fan de l'esthétique du Silver, remarque j'ai un Scarabeo, donc pour l'esthétique singulière j'ai donné...

Bonjour,

quelques commentaires sur le Burg 400 (2500 km) :

• je n'observe pas vraiment de trou au démarrage, ça monte vite, très vite en ville...
• problème de couinement de l'embrayage résolu depuis une semaine (changement de l'embrayage par le conc)
• prix d'achat du Burg inférieur de près de 200 € avec le SW (bonne réduc chez Suz, aucune chez Honda...)
• les 200 kg du Burg, c'est déjà pas mal pour la ville, alors 240 kg...
• j'adore le coffre du Burg...

Maramu

[csux8]

La vitesse max atteinte jusqu'à aujourd'hui est de 170 Km/h compteur, soit 158 GPS. A noter que jusqu'à 80 Km/h, le compteur est quasiment juste. A partir de cette vitesse on constate un différence d'environ 10 Km/h entre l'affichage et le GPS. A 140 compteur, je suis à 130 GPS. Pour répondre à ta question, le SW tient sans problème cette vitesse sans faiblir. Je ne voyage pas aussi chargé que toi, mais avec mon fil (48Kg) je n'ai jamais constaté le moindre essoufflement.

Bonjour,
Je viens de lire l'extrait. Lorsque tu es à 140 (compteur), as tu encore de la reserve? Peut on considérer cette vitesse comme vitesse de croisère.
Merci
Raymond

Salut Raymond
Oui, il y a encore de lamarge puisqu'à 140 compteur, le SW aacélère encore brillament jusqu'à 160 puis un peu moins pour atteindre 170 compteur (158 réels). Je pense que 140 peut être considérée comme la vitesse de croisière.
Didier

[Raymond]

Salut Raymond
Oui, il y a encore de lamarge puisqu'à 140 compteur, le SW aacélère encore brillament jusqu'à 160 puis un peu moins pour atteindre 170 compteur (158 réels). Je pense que 140 peut être considérée comme la vitesse de croisière.
Didier

Merci pour la réponse. Je donnerai mes avis, dès que je prendrai possession de mon SW 400 et ce, dans la mi février.

@+

Raymond

[duc.alphacabas]

pour ma part pas de trou, montée linéaire et rapide et 140 de croisière sans soucis.Les 240 kgs de la bete...un plus pour moi qui habite en pays du "Mistral" je ne mettrais pas de galets + leger non + car je trouve la puissance au démarage trés honnete.

[duc.alphacabas]

et j 'oublie...j'ai eu une remise de 5% CE QUI MET MON SW hors de portée du concessionaire suz:cavalier:

[Raymond]

et j 'oublie...j'ai eu une remise de 5% CE QUI MET MON SW hors de portée du concessionaire suz:cavalier:

Chez mon concessionnaire (FLEURUS (B)) Prix d'achat du SW 400 = 6400 €

Remise 10%. A la signature du contrat = 15% sur casque (schubert C2). 20% sur accessoires et vêtements.

SI par la suite, j'entretiens la machine chez eux = carte privilège qui donne droit à:

3% sur pièces d'origines HONDA.
12% sur accessoires et vêtements.
30% surt les pneus.

J'attends avec impatience la "bête" (février)

C'EST PAS DE LA PUB. Un petit dialogue avec le vendeur et le tour est joué.

SLC

[knel]

Chez mon concessionnaire (FLEURUS (B)) Prix d'achat du SW 400 = 6400 €

Mais heu, c'est pas 6000 son prix normalement ?

[Raymond]

Mais heu, c'est pas 6000 son prix normalement ?

C'est possible Knel, mais en Belgique le moins cher que j'ai trouvé c'était le prix de 6240 € (mais pas à proximité de mon domicile). Donc je me suis décidé pour le conc de Fleurus.

Je verrai si mon choix a été judicieux, notamment en ce qui concerne les entretiens, car il paraît que ceux-ci ne sont pas "donnés" chez HONDA. Mais malgré le prix payé, je crois que j'ai eu pas mal d'avantages. J'ai oublié de préciser, qu'à la commande du SW 400, j'ai également reçu un chèque cadeau de 125 €.

SLC