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[Discussion] 400 cm3 : Silverwing ou Burgman - Page 5
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Discussion: 400 cm3 : Silverwing ou Burgman

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  1. Re : Silverwing 400 ou Burgman 400 
    #41
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    août 2006
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    Citation Envoyé par Chichille8
    Amusant, cet avis de Granturismo qui fait différent de l'habituel. Généralement, c'est l'inverse: la personne recherche dans la plus grande cylindrée le plaisir appréciée avec sa précédente machine.

    Bienvenue dans la famille, Granturismo!

    Et peu importe la marque de ta machine, l'important, c'est que tu sois bien dessus!
    Merci Chichille8 !

    La marque a quand même son importance : je ne pense pas acheter à nouveau de Piaggio/Vespa, car si je suis bien sur mon Granturismo 125, j'ai été déçu par la fiabilité de la machine et plus encore par le SAV : si le conç est rapide disponible et compétent, le traitement par Piaggio des problèmes rencontrés fait preuve d'une grande régularité : aucune des pièces qu'il a fallu changé suite aux pannes que j'ai connue (quelques une quand même depuis que je l'ai acheté il y a un an) n'a été couverte par la garantie. Dommage pour moi... et pour eux, ils ont perdu un client. Je pense que pour un prix à peu près équivalent, le Panthéon ou le X-Max sont plus fiables mieux couverts.

    Donc, c'est décidé, adieu l'Italie (et le côté dolce vita de la Vespa) et bonjour le Japon ! On en revient au choix, pour une moyenne cylindrée, entre Yamaha, Kawa et Honda.
     

  2. Re : Silverwing 400 ou Burgman 400 
    #42
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    Salut, j'ai environ 2500 km avec le dernier Burgman 400, avec quelques balades de 350 km en duo. Personnellement je trouve une grosse amélioration générale par rapport à mon 400 K4 avec lequel j'avais 17000 km et aucun soucis, meilleure tenue de route et de cap, plus de reprise et de vitesse, consommation moindre, 3.8 litres annoncés par l'ordinateur de bord et vérifiés à plusieurs reprises à 0.1 litres prés, en duo 130 kg à bord. Meilleur CX et plus de confort.
    Salut à tous.


    PS : Police Illisible, merci d'utiliser au possible la police par défaut du site. Modification faite. Tof
    Dernière modification par tof ; 29/08/2006 à 17h56.
     

  3. Re : Silverwing 400 ou Burgman 400 
    #43
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    mars 2005
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    Citation Envoyé par Granturismo
    Merci Chichille8 !


    On en revient au choix, pour une moyenne cylindrée, entre Yamaha, Kawa et Honda.
    Kawa ?

    qui a dit que kawa fait du scoot ?

    aimerai bien voir la bête moi , car j'ai des bons souvenirs de kawa Z :man_in_love:
     

  4. Re : Silverwing 400 ou Burgman 400 
    #44
    Date d'inscription
    juillet 2006
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    Citation Envoyé par laspirale
    Salut, j'ai environ 2500 km avec le dernier Burgman 400, avec quelques balades de 350 km en duo. Personnellement je trouve une grosse amélioration générale par rapport à mon 400 K4 avec lequel j'avais 17000 km et aucun soucis, meilleure tenue de route et de cap, plus de reprise et de vitesse, consommation moindre, 3.8 litres annoncés par l'ordinateur de bord et vérifiés à plusieurs reprises à 0.1 litres prés, en duo 130 kg à bord. Meilleur CX et plus de confort.
    Salut à tous.


    PS : Police Illisible, merci d'utiliser au possible la police par défaut du site. Modification faite. Tof
    C'est noté pour la police... Mes excuses.
     

  5. Re : Silverwing 400 ou Burgman 400 
    #45
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    Citation Envoyé par michmich
    Kawa ?

    qui a dit que kawa fait du scoot ?

    aimerai bien voir la bête moi , car j'ai des bons souvenirs de kawa Z :man_in_love:
    C'est hors sujet, mais au japon, Kawa commercialise L'epsilon 250 et 400.


    Kawa Epsilon Orange

    Cet epsilon n'est en fait qu'un Burgman...reconditionné pour Kawa

    Fin du HS
    Tof
     

  6. Re : Silverwing 400 ou Burgman 400 
    #46
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    août 2006
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    Citation Envoyé par michmich
    Kawa ?

    qui a dit que kawa fait du scoot ?

    aimerai bien voir la bête moi , car j'ai des bons souvenirs de kawa Z :man_in_love:
    Oups.

    Naturellement, je voulais dire (écrire) : Suzuki, Yamaha ou Honda.

    Ce doit être qu'inconsciemment, j'ai déjà fait une croix sur le Burgman...:crazy:
     

  7. Re : Silverwing 400 ou Burgman 400 
    #47
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    A ce propos pour info, dans City Z paru ce matin, il y a un essai du BB 400 K7! Je ne l'ai pas encore lu donc impossible de vous dire l'appréciation globale!
    Dernière modification par satelis78 ; 30/08/2006 à 14h58.
     

  8. Re : Silverwing 400 ou Burgman 400 
    #48
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    a Granturismo :

    j 'habite aussi st Maur...et j ai un K7 burgman
    parfait pour la voie georges Pompidou et meme 160 (compteur) sur l autoroute jusqu a la sortie st maur (je sais c est interdit ..!)

    et dans paris c est un vrai velo...
    (il faut dire que ma precedente machine etait une 850 RT)

    sinon pour le look pas de confusion possible entre le 125 et le 400
    (je peut le constater tous les jours car ma chere moitiée a un 125 burgman)
     

  9. Re : Silverwing 400 ou Burgman 400 
    #49
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    J'hésite, j'hésite...
    On dit aussi que le Burgman n'est pas idéal pour les grands. Je mesure 1m85, qu'en pensez-vous ?

    Remarquez, j'ai le temps de continuer à hésiter, je n'ai pas encore commencé les cours pour le permis...
     

  10. Re : Silverwing 400 ou Burgman 400 
    #50
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    Perso le seul truc qui m'embete sur le K7 c'est qu'il ai perdu son freinage couplé...c'est dommage et etonnant car les constructeurs y arrivent de plus en plus, gage d'une meilleure securité....
     

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