400 cm3 : Silverwing ou Burgman

**comarsports** · 07/05/2006,17h59

Envoyé par sblochet

Bonjour à tous,

J'ai décidé de passer le permis moto pour acheter un scooter plus puissant et plus confortable. A lire les articles les deux qui retiennent mon attention sont le Silverwing 400 et le Burgman 400. Mais quels sont les avantages de l'un par rapport à l'autre.

Merci d'avance

Seb

Salut ,
As tu pensé à l'Aprilia 500 sprint ??

J'en suis l'heureux propriétaire depuis 6 mois et j'en suis pleinement satisfait.
Moteur péchu

au démarrage et en vitesse de pointe. ( 170 compteur )
Peu de vibrations et rapport qualité prix au top.
Je l'ai négocié à 5 000 € neuf
A +

TreizeSept · 07/05/2006,19h55

Salut à tous,

Moi aussi, j'y ai réfléchi : Burgman 400 millesime 2005, SW 400 ou Atlantic 500 ?

Tout dépend de ce que tu feras avec...

Pour la ville, je pense qu'il est préférable d'avoir un Burgman ou un Atlantic : compacts et légers (environ 180 et 200 kg respectivement), il s'en sortiront mieux que le SW avec ses 238 kg (!)

Pour la route et l'autoroute, un SW me paraît plus adapté pour les raisons qui ont été évoquées dans les posts ci-dessus.

Pour moi qui ne fait pratiquement que de la ville, j'ai choisi le Burgman 400 millesime 2005... surtout qu'il est en promo actuellement (5299 € neuf !)

**skyman** · 07/05/2006,23h26

Re Salut,

Les deux scooters Japonais ont un gros avantage sur les italiens : la finition et aussi la fiabilité c'est important quand on met 6000€ dans un deux roues. L'Aprilia est pas mal mais ce n'est qu'un 125 amélioré, on concerve un tableau de bord triste et avec des antiques trips à rouleaux, c'est bien pour tirer les tarifs bien sur, et puis ça permet d'avoir un moteur 500cm3 mais Kymco et son X-citing font encore mieux à seulement 4990€...

Olivier Skyman

**sblochet** · 09/05/2006,15h05

Me voila bien embété voir hébété

Bon voila des bons arguments de part et d'autres. Pour m'aider à choisir voici la liste des choses qui sont importantes à mes yeux car effectivement un meme scooter peut etre parfait pour une personne et mauvais pour une autre.

*Trajet mixte : Route Ville/Campagne/Périphérique/Autoroute (tenue de route/polyvalence)
*Conducteur : 1m77 pour 78kg, duo possible (besoin de couple moteur)
*Beauté : les deux sont aussi chouettes pour moi mais je trouve hideux les rétros du burg (il parait qu'on peut les changer)
*Confort (une bonne selle/bonnes suspensions)
*Fonctionnalité : 2 casques intégraux doivent se loger (pas d'Aprilia du coup)
*Consommation : les très gros consomment beaucoup.

Le choix sera difficile. L'idéal serait que je les essaie pour me faire une idée.

Seb

**Maramu** · 10/05/2006,09h08

Bonjour,

je suis dans une situation similaire de recherche de maxi-scoot dans la catégorie 400/500.

Au départ, j'étais très attiré par le tmax : modèle le plus vendu en France dans la catégorie +125 (et du coup le plus volé aussi), comportement exemplaire et probablement unique pour un scoot (là je parle d'articles ou d'avis d'utilisateurs car je n'ai pas encore pu l'essayer), mais voilà la machine n'est pas parfaite pour répondre à mes besoins/critères :

capacité de rangement très réduite par rapport à la concurrence
confort passager probablement en retrait par rapport à la concurrence
prix ahurissant

Alors j'ai regardé un peu plus la concurrence japonaise : majesty 400, silverwing 400, burgman 400 (j'ai commencé un post sur le sujet qui reprend mes besoins : http://www.scootergt.net/vbb/showthread.php?t=1961).

Aujourd'hui, n'ayant pas encore eu la chance d'essayer ces machines, faute de modèle disponible sur mon île lointaine du Pacifique (mais je rentre cet été...), voici l'idée que je me fait :

le majesty : j'apprécie la ligne, la capacité de chargement, la selle duo, la puissance du moteur, mais pas ce qu'on peut lire sur le comportement et le confort
le sw : le bycylindre est certainement un plus (agrément, couple...), le pris est intéressant, mais j'ai peur du poids en usage urbain, et je n'accroche pas sur la ligne
le burg version 2006 (k7 qui sort en juin, déjà commercialisé en Italie depuis mai) : un moteur plus intéressant que le k6 (couple, puissance 34 cv), un comportement amélioré (plus lourd, chassis rigidifié), probablement le meilleur en terme de capacité de chargement (62 litres pour le coffre !), une selle duo et une ligne superbe, mais le plus cher et peu de recul sur ce nuveau modèle !

J'attends donc de pouvoir essayer tout ça, mais pour l'instant mon choix penche pour le nouveau burg.

A bientôt

Maramu

**Amarille** · 12/05/2006,18h43

Et le conso de ces machines ????

Je suis aussi très intéressé par cette gamme avec un ordre proche de :
1/ SW400. Pratique, souple (ca colle à ma conduite) mais lourd
2/ Majesty 400. Démarrage à tester
3/ Atlantic 500. Mais coffre plus petit
4/ Burg400. Probablement trop bas

Mais personne ne parle de leur conso et taille de réservoir qui donne une idée du trajet possible sans pompe !
C'est vrai, les stations service me donnent des boutons ! J'y suis 1-2 fois par semaine. Je vais finir par y planter ma tente ?

De ces 4 machines quel est le classement en terme d'autonomie ?

**Maramu** · 13/05/2006,08h29

Salut,

comparatif consos par les utilisateurs (autonomie moyenne) :

http://maxitest.moto-station.com/sco...ge-consos.html

- Burgman 400 (1999-2002) : 4,31 l /100 km (216 km)
- Atlantic 500 (2002-2004) : 4,56 l /100 km (263 km)
- Atlantic 500 (ap 2005) : 4,88 l /100 km (260 km) (15 l)
- Burgman 400 (2003-2006) : 4,91 l /100 km (212 km) (13 l)
- Majesty 400 (ap 2005) : 5,00 l /100 km (237 km) (14 l)
- Majesty 400 (2004) : 5,65 l /100 km (218 km)

Avantage à l'Atlantic...

Maramu

Cowboy · 13/05/2006,22h53

Envoyé par Amarille

Je suis aussi très intéressé par cette gamme avec un ordre proche de :
1/ SW400. Pratique, souple (ca colle à ma conduite) mais lourd
2/ Majesty 400. Démarrage à tester

Je peux me permettre de répondre à ces deux questions

1/ Lourd le SW400 ? , une fois que tu roules même à faible vitesse, le poids se fait complètement et totalement oublié, peut être justement grace à sa transmission géniale (j'ai le 600 mais j'ai ouie dire que le 400 est presque aussi performant que le 600)

2/ Le Majesty 400 accélère aussi fort au démarrage qu'un ... Honda 250 spazio : testé et approuvé

**sblochet** · 29/05/2006,15h14

En fait je crois que j'essairais quand j'aurais mon permis moto. Cela sera plus simple et plus pertinent.

**aslio** · 09/07/2007,18h48

Envoyé par Maramu

[*]le majesty : j'apprécie la ligne, la capacité de chargement, la selle duo, la puissance du moteur, mais pas ce qu'on peut lire sur le comportement et le confort

Salut tous
@Maramu: ce que tu évoques concernant le confort (et le comportement??) Majesty concerne le modèle 2006. Le modèle 2007 corrige l'essentiel des défauts du Majesty 2006 comme en témoigne l'essai de scooter-station, et en option l'ABS en prime.

@tous= je me suis retrouvé confronté au même dilemne, et la ligne puis l'essai du Maj ont emporté ma décision. Aucun regret à cette heure:

• Le SW ayant 38cv, il est inaccessible aux jeunes permis de -21 ans, et plus cher sur le barême de certaines assurances comme la mienne (différence rhédibitoire de près de 25%, tarification identique à celle des 500/600/650).

• Concernant le Burgman 400, l'avant est magnifiquement réussi mais je trouve que l'arrière massif est disgracieux. Evidemment c'est subjectif, mais ça a contribué à me détourner de cet excellent scoot par ailleurs (confort réputé notamment).

Enfin, je conseillerais de regarder les occases récentes, quel que soit le modèle choisi, il y a parfois d'excellentes affaires. Des machines de moins d'un an avec de faibles kilométrages (<6000km) se négocient parfois 25% sous le prix neuf.