Re : Silverwing 400 ou Burgman 400 –
salut,
Moi aussi je suis en train de passer le permis A pour monter en cyllindrée. Il y a un critère à ne pas négliger : la taille du conducteur face à la hauteur de selle. C'est primordial sachant que le Burgman est un scoot trés adapté aux petits gabarits mais à proscrire pour mes 1.92m. Je suis monté dernièrement sur un Forza 250 qui a la meme hauteur de selle que le Burgman400 nouvelle mouture et j'ai les genoux qui remontent trop, je vous dis pas sur longs trajet.
Depuis que Honda a annoncé la sortie en France de son Silver Wing en 400 cm3, ce dernier me tente beaucoup surtout qu'il est le moins cher de sa catégorie. A 5990€ c'est une affaire sachant que son moteur bicylindre est nettement plus onctueux qu'un mono et qu'il sera plus fiable et moins vibreur. En plus Honda c'est Honda et ça fait deja quatre ans que cette version est commercialisée au Japon. Il manque juste les Warning et c'est bien tout, le freinage couplé CBS cher à la marque est bien présent et la ligne est toujours aussi originale...
Olivier Skyman
