Alors Raphael,
C'est pour quand le T-max :dance3:
Olivier Skyman
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Alors Raphael,
C'est pour quand le T-max :dance3:
Olivier Skyman
Hors sujet...pour ce genre de conversation, merci d'utiliser vos messageries privées:tease:
le probleme des clignotant comme décrit,n'est pas nouveau il faut simplement changer la boite clignotante qui se trouve derriere le phare.(sous garantie normalement ):dance2:
Merci de cette précision précise et bienvenue à toua !
Moua, non;
mais les membres symistes surement !
Bon et voila rebelotte
Tableau de bord change il y a 2 mois et depuis 2 jours ca redeco.ne
ou bien l éclairage cote compte tour s´en va et puis revient ou le voyant de batterie se rallume en roulant .....de plus la jauge a essence est une catastrophe alors qu´au debut elle etait tres precise et je commence a en avoir serieusement ras le bol ... SYM
Affaire a suivre a nouveau
J´ai remarque aujourd´hui que quand je mets le clignotant, la lumiere du compte tour disparait
Peut etre dois je payer le prix pour avoir eu un des premiers GTS mais cela ne me console pas vraiment et je me demande si je ne vais pas m´acheter une Honda Varadero ou un X9 je sais on peut pas comparer mais quand meme
Je suis d'accord avec refugie, Tu n'as vraiment pas de bol.
Il est vrai que la majorité des problèmes rencontrés sur le GTS, le sont sur les premières versions. SYM a réagi mais ce que je n'arrive pas à comprendre, c'est pourquoi ton problème persiste, même en changeant le tableau. Où le problème est ailleurs, où ton conc n'est peut-être pas aussi bon que cela.
Bref, je suis sincèrement désolé pour toi, et je te souhaite d'avoir rapidement une solution pour que ton GTS fonctionne correctement.
En tout cas, ramène-le chez ton conc et râle un peu.
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