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Discussion: Nouveaux 250 et 500 cm3

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Vue hybride

  1. Re : [Nexus] Nouveaux 250 et 500 cm3 
    #1
    cerv Invité
    Le new nexus à l'air vraimment sympa, pour 6500 euros ca fait une super alternative pour ceux qui veulent un scoot un peu sportif mais qui peuvent pas débourser 8500/9000 euros dans un t-max.

    Puis de gueule ya pas à dire c'est un des plus beaux (voir le plus beau) scoot actuel.

    Par contre, pour un scoot comme ca je sais pas si le leader 500 est vraimment adapté... mais ca c'est une autre histoire.
     

  2. Re : [Nexus] Nouveaux 250 et 500 cm3 
    #2
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    Citation Envoyé par cerv
    Par contre, pour un scoot comme ca je sais pas si le leader 500 est vraimment adapté... mais ca c'est une autre histoire.
    D'apres le test le moteur marche bien, aussi fort qu'un Tmax (à confirmer) mais est moins agreable car il vibre pas mal...
     

  3. Re : [Nexus] Nouveaux 250 et 500 cm3 
    #3
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    Oui c'est dommage que piaggio s'obstine au mono...un bi c'est tellement mieux...surtout qu'il irai tres bien au nexus, encore plus rival pour le T Max ou un SW...le bruit du mono fait un peu penser a un gros...125!Non?Que le doux bruit feutré d'un bi...:inlove:

    En tout ca on perso j'attends avec grosse impatience un successeur au Yam quand meme...:mad2: Ca commence a faire longuet!!
    Un nouveau en 750cc ca le ferai bien non??Avec une bonne gueule agressive a souhait!
     

  4. Thumbs up [Nexus] Nouveaux 250 et 500 cm3 
    #4
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    Je roule sur le Nexus 250 SP (la version ).
    Raison de ce choix: il coûte 2000 euros de moins que le 500, coûte moins cher en assurance, pèse moins lourd, et je fais surtout de la ville.

    Outre le fait qu'il est trop beau, sa conduite est un vrai régal. Le moteur vibre peu, est bien plus vif qu'un 125 et beaucoup moins bruyant. En duo, mes passager(e)s apprécient le confort, et les ouies qui chauffent les pieds sont vraiment bienvenues.

    En performances, j'atteinds sans peine 140 kmh (compteur, mais pas à fond), et je consomme en moyenne 3,7L aux 100 (avec 90% de Paris et le reste en voies rapides), ce qui offre une autonomie de 400km.

    Sur un parcours de 100km avec 80km d'autoroute entre 90 et 120kmh et le reste en ville, j'ai mesuré une consommation de 2,9L : j'en reviens pas !

    Si yen a qui hésitent, méfiez vous: l'essayer, c'est l'adopter :-)
     

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