|
|
Re : Entretien changer galets, courroie... –
22/03/2006,10h22
Slt,
J'ai réussi a faire sans problème la clef de blocage volant, avec le plan de ax04530.
J'ai donc réussi a demonter mon vario, changer les galets, la courroie.
C'est vraiment très simple... mème les gens nul en mecanique comme moi peuvent le faire.
Merci a tous pour votre aide.
Mod'Obélix Kénobi
Re : Entretien changer galets, courroie... –
22/03/2006,10h50
affaire classée !
Jeune Padawan
Re : Entretien changer galets, courroie... –
24/03/2006,21h13
Yaisse !!! :cool:
En plus maintenant tu sais comment ça tourne à l'intérieur, c'est-y pas beau hein ? Encore un qui va mourir moins bête!
Nouvel(le) arrivé(e)
Re : [GD 125] Entretien changer galets, courroie... –
30/03/2007,17h45
Salut les gars, j'ai voulu changer aujourd'hui ma courroie et galet sur mon X8.
J'ai donc achetté courroie et galet d'origine.
Démontage du cache facile. Mais la je bloque sur le démontage du variateur.
Impossible de dévisser l'écrou. J'ai bien bloqué le variateur avec une clé alen et un petit bout de bois de cagette pour pas peter une dent.
J'ai du bricoler un truc pour augmenter le couple de mon outil. Du style forme de T.
J'arrive pas a démonter l'écrou a croire que mon conçessionnaire a bouriné comme un dingue lors du premier changement de courroie.
Pour ceux qui ont déja fait l'opération, vous avez du bouriner dure sur cette écrou ? Merci,
Mod'Obélix Kénobi
Re : [GD 125] Entretien changer galets, courroie... –
30/03/2007,18h38
Moi, je le débloque simplement en bloquand la roue avec un morceau de bois !
Nouvel(le) arrivé(e)
Re : [GD 125] Entretien changer galets, courroie... –
30/03/2007,18h42
Oui mais tu dois bouriner comme un dingue ? Genre long bras de levier ?
Padawan confirmé
Re : [GD 125] Entretien changer galets, courroie... –
30/03/2007,19h16
Il a du etre serré a la visseuse pneumatique, probablement sans tenir compte du couple prescrit... La dernière fois j'ai plié ma clef style vilebrequin en essayant de démonter une roue de ma BAR... :-PEnvoyé par Jb.Jullien
Je te conseille donc une bonne grosse clef en croix, vendue dans tous les supermarchés et stations service. Avec normalement un embout carré sur lequel tu peux adapter n'importe quelle douille.
Ou encore une bonne clef a clicquet avec une vraie rallonge solide, mais là c'est toi qui va douiller !
Nouvel(le) arrivé(e)
Re : [GD 125] Entretien changer galets, courroie... –
30/03/2007,19h33
J'ai essayé en fixant un manche sur ma clé a pipe de 18, j'ai pas réussie.
Je flippe de l'état du filtage.
Padawan confirmé
Re : [GD 125] Entretien changer galets, courroie... –
30/03/2007,20h05
Laisse tomber les bricolages genre manche a balais attaché à une clef à pipe avec du fil de fer, ca ne peut pas marcher...
Evite clef plate ou a molette, tu risques déxploser l'écrou.
Met eventuellement du dégrippant sur le filetage et laisse agir la nuit (hum ca risque de se déserrer après...)
Vérifie que le filetage n'est pas inversé ou que tu tournes dans le bon sens...
Et surtout prends une vraie clef en croix:
Pas une merde comme:
http://www.xtuning.fr/croix-de-serra...oue-p-238.html
(pas d'embout carré, pas renforcée), mais plus costaud comme:
http://www.pro.facom.fr/webextranet/...l/p0002228.jpg
Bon courage ;-)
Dernière modification par steve ; 30/03/2007 à 20h07.
Nouvel(le) arrivé(e)
Re : [GD 125] Entretien changer galets, courroie... –
30/03/2007,20h32
J'ai mis du degrip oil. Je comprend pas pourquoi sa veut pas se desserer. Je me dis que meme le conçe pourrait pas.
Je suis dans le merde
| « Discussion précédente | Discussion suivante » |
| Informations de la discussion |
Utilisateur(s) sur cette discussionIl y a actuellement 1 utilisateur(s) naviguant sur cette discussion. (0 utilisateur(s) et 1 invité(s)) |
| Liens sociaux |
Liens sociaux |
