Bonjour,

CG et immatriculé ok, je viens de le tester :

Il a de la pèche au démarrage et avec un sonorité ‘comme on les aime, tous dans les graves’, Un plaisir de tourner la poignée pour de chant du moteur.

Après un GT comme le X8, il faut s’habituer au poids de 100 kg au lieu de 150 pour le X8.

Pour le confort et suspension je m’attendais à pire, le siège est dur mais l’ensemble est bien amorti.

Pour le freinage il faut attendre pour voir, faut laisser les freins prendre forme.

J’ai enlevais la béquille latérale, elle est inutilisable (Trop longue) et surtout j’ai déjà arraché le macadam en moins de 10 km (trop dangereux).

Le Top Case est vraiment moyen, je conseillerais de ne pas prendre cette option et d’investir sur un vrai qui est amovible. Je sais c’est 3 fois plus chère mais il faut y réfléchir. D’ailleurs je l’ai enlevé car il s’ouvre à la moindre bosse et il fait un bruit de plastique désagréable.

Demain, mise en route dans les conditions réelles (60 Km/Jour)

A+
JM