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[SW 600] Warning Ou Not Warning?
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Discussion: Warning Ou Not Warning?

Affichage des résultats 1 à 10 sur 39

Vue hybride

  1. Re : Warning Ou Not Warning? 
    #1
    Date d'inscription
    octobre 2005
    Roule en
    SW 600
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    7
    Merci
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    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Bonjour à tous,
    Juste une info, depuis 2006 j'utilise pratiquement tous les jours le système warning acheté chez TISO et je n'ai jamais eu de problème. Il n'est jamais tombé en panne, je n'ai jamais ajouté d'inter. Si un jour, il me lâche, je rachèterai le même.
    Je joins le schéma de cablage
     

  2. Re : Warning Ou Not Warning? 
    #2
    Date d'inscription
    juillet 2006
    Roule en
    Honda Forza 300 2019
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    Remercié 128 fois pour 69 messages
    Bon bin voilà, j'ai commandé le warning automatique.
    Je vous tiendrais au courant.

    KNel
     

  3. Re : Warning Ou Not Warning? 
    #3
    Date d'inscription
    août 2006
    Roule en
    R1200R
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    Merci
    937
    Remercié 2 571 fois pour 878 messages
    Tecno Globe propose depuis peu un warning visuel et sonore pour la modique somme de 56 euros.

     

  4. Re : Warning Ou Not Warning? 
    #4
    Date d'inscription
    avril 2009
    Roule en
    Honda SW-T400 ABS
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    Merci
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    KNel, tiens-nous au courant pour le kit Warning Auto, car ça m'intéresse beaucoup. Je regarde ça depuis la commande de mon scoot, et maintenant que je roule avec, je sens vraiment le manque de warning en région parisienne, pour les remonter de files de voitures !

    Au passage, si tu peux nous aider pour le montage, ce serait super cool, car les quelques 100 € de montage (2 H de main d'oeuvre) demandé par mon concessionnaire me refroidisse un peu !

    A+
    Dernière modification par deadjack ; 24/04/2009 à 21h57.
     

  5. Re : Warning Ou Not Warning? 
    #5
    Date d'inscription
    juillet 2006
    Roule en
    Honda Forza 300 2019
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    739
    Merci
    114
    Remercié 128 fois pour 69 messages
    Oui alors justement.
    Je l'ai pas encore monté sur mon SW-T400, par contre je l'ai testé sur le SW600 (avec une alarme) que j'avais en prêt en attendant mon nouveau scoot.
    Le 1er boitier que j'ai reçu ne fonctionnait pas.
    Le 2ème (que j'ai reçu en remplacement sans souci) n'a pas le même problème, mais je n'arrive pas à le mettre en marche sans inter. Cela dit j'ai déjà vu sur des forums que la présence d'une alarme pouvait gêner.

    Bref, je teste ça dès que j'ai 5 min et je vous fait un retour.

    KNel
     

  6. Re : Warning Ou Not Warning? 
    #6
    Date d'inscription
    avril 2009
    Roule en
    HONDA SWT400
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    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Bonjour,

    J'ai demandé à mon concess de commander et monter le système ASAM lors de l'achat. Accord de sa part. Merci à lui !

    Pas de chance, le boitier ne fonctionne pas correctement !

    - Il s'active par défaut dès contact avant l'allumage du moteur
    - Au démarrage du moteur, il s'arrête et ne s'active plus ou de façon aléatoire
    - Le moteur une fois arrêté, il s'active et s'arrete correctement

    Il le changera probablement par un autre boitier lors de la révision des 1000. Il semble que ces boitiers "automatique" ne soient pas à 100% fiables...
     

  7. Re : Warning Ou Not Warning? 
    #7
    Date d'inscription
    avril 2009
    Roule en
    Honda SW-T400 ABS
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    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    @ jeanphiphi44

    Merci pour ce retour ! On attend le tiens KNel !
    Dernière modification par Djédjé ; 30/04/2009 à 14h17.
    Majesty 125 (2002-2004), X9 EVO 125 (2004-2009) et maintenant SW-T400 ABS (2009)
     

  8. Re : Warning Ou Not Warning? 
    #8
    Date d'inscription
    avril 2009
    Roule en
    Honda SW-T400 ABS
    Messages
    15
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Alors KNel, ton Week-end prolongé, t'as t'il permis de tester le Warning auto de ASAP sur le SW-T400 ?

    Si oui, peux-tu nous faire un retour : d'ailleurs, j'ai fait un post pour une solution alternative pour des warning. http://www.scootergt.net/vbb/showthread.php?t=8947
    Majesty 125 (2002-2004), X9 EVO 125 (2004-2009) et maintenant SW-T400 ABS (2009)
     

  9. Re : Warning Ou Not Warning? 
    #9
    Date d'inscription
    juillet 2006
    Roule en
    Honda Forza 300 2019
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    739
    Merci
    114
    Remercié 128 fois pour 69 messages
    Et bien écoute, puisque t'en parle, oui j'ai enfin retesté le 2ème boitier que j'avais eu... Et c'est pas hyper concluant. Cf cette vidéo...
    En gros, en mode avec interrupteur, aucun souci, ça fonctionne très bien. En mode sans interrupteur, j'ai d'abord fait le branchement avec un +12V et une masse dispo sur une fiche accessoire libre, dans le coffre vers les feux : nada, fonctionne pas du tout. Et en se branchant sur le +12V et masse du phare arrière, ça laisse espérer que ça fonctionne, mais ça fait comme dans la vidéo...
    J'ai renvoyé un mail au à Richard, pas encore de réponse, mais je le relancerais dans la semaine...

    Sinon moi je serais bien intéressé par un interrupteur parfaitement intégré comme la solution que tu propose, mais je sais pas si j'aurai le courage de le faire moi même... Tiens nous au courant toi aussi sur le prix que demande le garage, ou le prix de l'inter seul.

    KNel
     

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