Re : [SW] Warning Ou Not Warning? –
23/03/2009,14h16
Envoyé par
knel
.....landon parlait du WAM, voir sur
ce site. Est-ce que quelqu'un ici a installer ce dispositif ? Son avantage est qu'il n'y a pas besoin (normalement) d'interrupteur.
J'avais essayé ce système sur mon SW: Premiers essais sans interrupteur concluants malgré la "gymnastique" à appliquer avec le comodo. Puis un jour, pendant une rando, tout a clignoté en même temps, puis plus de clignotants. Après contact par mail avec le fournisseur (très sympa) j'ai reçu rapidement un nouveau système neuf . Re montage avec intrerrupteur. Impeccable. Mais, quelques semaines après, nouveaux problèmes..... Fin de l'essai. J'ai fini par installer un interrupteur qui reliait tout bêtement les deux clignotants. Rustique mais efficace.
L'interrupteur était installé à gauche, comme celui de Will69. Mais j'avais été obligé de limer un peu le carénage du guidon (interrupteur plus large?).
Espérant t'avoir aidé.
Dernière modification par csux8 ; 23/03/2009 à 14h18.
Motif: précisions
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Didier, du X8 125 au SW 400, au BB 650 (x2) à la R 1150 RT puis à la 1200 RT.