Malgré la base commune avec le 125 sur la partie cycle, le X9 250 Quasar est tres différent sur les parties mecaniques.
Pour rappel :
- COurroie à double crantage (qui tient tres bien les 12000 kms contrairement aux 125 ou bcp de conc' changent la courroie vers les 6000/9000).
- Carter moteur renforcé : pas de vibration et bruit plus feutré.
- Démareur à bain d'huile (et pas par lanceur) conséquence, apres 2/3 coups de poignée d'accélérateur pour amorcer, il part tjs au quart de tour.
Le moteur Quasar est tres péchu, cela donne un scooter tres joueur en ville et avec une tres bonne allonge pour un 250 (130/135).
Bref, pour une fois les critiques ont été bonnes sur le 250 QUasar, c'est le compromis parfait...et pour une fois chez Piag', il semble fiable. Pas encore entendu un utilisateur s'en plaindre sur les différents forums que je fréquente.
Merci Deitado pour l'auto pub
