Que pensez vous du Pantheon 125 ancienne version ?

[Yamé]

Salut Yamé et bienvenue à toi

Juste une petite question par curiosité. Tu met de l'huile tous les combien de km ?

Merci d'avance.

Précisément je ne peux pas dire (comme quoi c'est pas une grosse contrainte sur le Panthéon), mais je pense faire l'appoint tous les 3 ou 4 pleins (donc entre 6 et 800 bornes).

[zebulon]

Msg pour Yamé.

Je roule également en panthéon et j'ai envisagé de passer à un peu plus gros. Le 250 X9 m'a l'air correct mais j'ai quand même un gros doute sur la fiabilité de la marque quand je parcours le forum: quand ce n'est pas la batterie qui fait défaut le matin à la bourre, c'est la fourche qu'il faut changer ou alors le moteur qui s'étouffe quand il tombe 2 gouttes d'eau!

Tu mentionnes que tes colègues sont passés au X9 et qu'ils ont été déçus. Peux-tu développer sur les causes de leur profonde tristesse stp.

[Deitado]

Msg pour Yamé.

Je roule également en panthéon et j'ai envisagé de passer à un peu plus gros. Le 250 X9 m'a l'air correct mais j'ai quand même un gros doute sur la fiabilité de la marque quand je parcours le forum: quand ce n'est pas la batterie qui fait défaut le matin à la bourre, c'est la fourche qu'il faut changer ou alors le moteur qui s'étouffe quand il tombe 2 gouttes d'eau!

Tu mentionnes que tes colègues sont passés au X9 et qu'ils ont été déçus. Peux-tu développer sur les causes de leur profonde tristesse stp.

Bonjour Zebulon,

En ce qui concerne les problemes de batterie, si tu prend un 250cc tu ne seras pas concerné puisque ca touche surtout les 125cc.
Si tu cherche une grosse affaire pour un X9 250, y'a Tof qui vend le sien en ce moment.
Tu en sauras plus ici :
http://www.scootergt.net/vbb/showthread.php?t=200

@ bientot.

[tof]

Malgré la base commune avec le 125 sur la partie cycle, le X9 250 Quasar est tres différent sur les parties mecaniques.
Pour rappel :
- COurroie à double crantage (qui tient tres bien les 12000 kms contrairement aux 125 ou bcp de conc' changent la courroie vers les 6000/9000).
- Carter moteur renforcé : pas de vibration et bruit plus feutré.
- Démareur à bain d'huile (et pas par lanceur) conséquence, apres 2/3 coups de poignée d'accélérateur pour amorcer, il part tjs au quart de tour.

Le moteur Quasar est tres péchu, cela donne un scooter tres joueur en ville et avec une tres bonne allonge pour un 250 (130/135).
Bref, pour une fois les critiques ont été bonnes sur le 250 QUasar, c'est le compromis parfait...et pour une fois chez Piag', il semble fiable. Pas encore entendu un utilisateur s'en plaindre sur les différents forums que je fréquente.

Merci Deitado pour l'auto pub

[Yamé]

Msg pour Yamé.

...

Tu mentionnes que tes colègues sont passés au X9 et qu'ils ont été déçus. Peux-tu développer sur les causes de leur profonde tristesse stp.

Déjà, c'était au tout début du X9. Ce qu'ils lui reprochaient, c'était le manque de pêche, la lourdeur et le niveau de finition. Mais le top pour l'un d'eux, c'est quand il a pété sa courroie sur autoroute... ...sur un scoot neuf c'est moyen !!!

Par contre ils appréciaient la tenue de route.

Yamé

[Djédjé]

Salut Yamé,
les X9 ont eu une mauvaise série de courroie lors de la sortie des modèles évo, mais c'est un problème résolu !
Quelle grande marque de véhicule quelle qu'elle soit n'a pas eu de souci de lancement d'un nouveau modèle, ce qui n'a en rien entâché sa réputation :cool:

Djédjé

[Luffy]

Je reviens au pantheon 2 tps...Un pantheon donc 2 tps avec 7100km au compteur à 2100 euros, est ce une bonne affaire? :rolleyes:

[julioone]

par les temps qui courent moi je dirai non à tout 2 temps mais si le coeur t'en dit que tu as le temps, (et le temps c'est de l'argent) que tu roules que d'temps en temps alors moi je dis perds pas de temps mais en même temps tu sais ce que j'en pense maintenant.

[Luffy]