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Discussion: [MP3] Nouveau Piaggio à 3 roues

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  1. Re : Nouveau Piaggio à 3 roues 
    #41
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    Re,

    La prise au vent , plus importante qu'habituellement est , peut-être, compensée par la stabilité du train avant accrue, du fait de l'existence des 2 roues.

    Si ça fonctionne sans pb, quelle protection :biggrin_New1: = quasiment un petit toit.

    Par contre, le 125 va ramer = 250 ou 400 minimum.

    A+

    Bernard Piaggio, j'en redemande
     

  2. Exclamation Re : Nouveau Piaggio à 3 roues 
    #42
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    D'accord avec toi le 125 va ramer en dehors des villes , va falloir le permis A pour profiter du concept.
    Mais si tous les constructeurs se lancent sur se projet , ça va élargir de façon considérable la communauté GT.

    Et plus nous seront nombreux et d'origines variés , plus je suis sûre que la tolérance et la sécurité vont augmenter sur la route.





    Sym.Gts38 , pour des heures de deux roues en plateau pour tout gars passant le B.
    Bonne route à vous tous
     

  3. Re : Nouveau Piaggio à 3 roues 
    #43
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    décembre 2004
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    Re,

    Pas sur que d'autres constructeurs vont se lancer dans l'expérience, car le pari de Piaggio n'est pas gagné d'avance, ce d'autant que d'après ce que me dit mon conc ( à vérifier), le MP3 serait plutot conçu, non pas pour les non initiés du 2 roues, mais plutot pour une conduite sportive

    BMW, qu'on ne peut pas qualifier de petite marque a fait un bide avec le C1, ratrappé par des pb de sécurité routière, Yamaha avait tenté un majesty avec toit qui a été confidentiel et même si l'Adiva revient, ça reste confidentiel.

    Attendons l'essai, mais l'idée est innovante et c'est déja très courageux.

    A+

    Bernard qui aime les toits:dance2:
     

  4. Re : Nouveau Piaggio à 3 roues 
    #44
    WILLY 46 Invité
    Il faut bien avouer qu'arrivé à ce stade, autant acheter un quad... Ca va faire un peu comme le C1 de BMW, il y aura des ventes et ça s'éteindra tranquillement. Mais après tout, il en faut pour tous les goûts...
     

  5. Re : Nouveau Piaggio à 3 roues 
    #45
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    Citation Envoyé par WILLY 46
    Il faut bien avouer qu'arrivé à ce stade, autant acheter un quad...
    Le quad c'est quand-même plus large ... et pas du tout adapté à la route.
     

  6. Re : Nouveau Piaggio à 3 roues 
    #46
    Tom Invité
    Il est pas mal ce grand pare-brise ! pourquoi pas le monter sur un scoot a 2 roues !?

    Sinon ce concept de scoot 3-roues on pouvait douter qu'un jour il soit present sur nos routes, ben maintenant c'est fait, et c'est impressionnant !
    Bravo Piaggio, effectivement faut bien reconnaitre, ils osent !

    Cela dit il n'est peut etre pas plus large qu'un scoot normal mais en bas il est quand meme plus large qu'un pneu, va falloir avoir le gabarit dans l'oeuil.
    Là ou on pouvait passer entre une voiture et un trottoir, on pourrat plus par exemple.
    Faudrat jamais oublier qu'il y a 2 roues a l'avant, sinon

    Vivement qu'on puisse essayer.
     

  7. Re : Nouveau Piaggio à 3 roues 
    #47
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    Le quad , j'ai essayé de façon approfondit. génial à la montagne , dans les chemins ... inadapté pour faire de la route , dangereux en ville car invisible dans le rétro centrale.
    Bonne route à vous tous
     

  8. Re : Nouveau Piaggio à 3 roues 
    #48
    WILLY 46 Invité
    Citation Envoyé par bruno06
    Le quad c'est quand-même plus large ... et pas du tout adapté à la route.
    :riritru: Ca dépend des gouts, je croise régulièrement le matin un type qui va bosser en quad et Caen , c'est loin d'être la montagne. Visblement, il a l'air heureux....
     

  9. Re : [MP3] Nouveau Piaggio à 3 roues 
    #49
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    février 2006
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    Le Mp3 sera mois cher que prévu:

    http://www.scooter-infos.com/news-in...que-prevu.html

    Source: Scooter-infos
     

  10. Re : [MP3] Nouveau Piaggio à 3 roues 
    #50
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    juin 2006
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    Moi, perso, je trouve ça quand même très cher pour un 125 qui risque fort de se trainer (presque 50kg de plus qu'un X8).... on est pas loin du prix de certains BIG scoot de 400cc comme le X8400ie qui est proposé à 5300€!

    D'autant qu'il me semble que l'équipement ne soit pas celui d'un X9, mais plutot celui d'un X8 premium, pour une "pèche" de X8 street....

    Les performances de tenue de route et de freinage ont plutôt intérret d'être au rendez-vous...!?!?!?
     

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