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Discussion: Consommation

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  1. Re : Consommation 
    #81
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    février 2007
    Roule en
    Vélo
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    J'ai un peu plus de recul sur l'utilisation du BB.
    Mes trajets sont essentiellement périurbains, à savoir périph et ville (80%) et quelques trajets autoroutiers en sus. Concrètement, la première barre commence en général à clignoter entre 180 et 200km compteur. Je refais le plein avant 230km et le maximum que j'ai remis est 13L, mais le plus souvent c'est 12L, juste après que la seconde barre ait commencé à clignoter.

    Je consommais en moyenne 6L cet hiver. Depuis que les températures se sont radoucies, ça a chuté entre 5,2L et 5,5L en fonction des pleins (je ne mets mais pas de E10 pour le moment, s'il n'y a pas de SP95 je mets du SP98). Dernière mesure en date, 202km avec 10,49L soit 5,2L.

    Sur 800km compteur de la rando (incluant env. 200km d'autoroute), j'ai mesuré une conso de 5L (exactement 40L consommés), avec sur le dernier plein 250km parcourus avec 12L (4,8L).
    Rien ne sert de partir à point. Il vaut mieux courir.
     

  2. Re : Consommation 
    #82
    Date d'inscription
    octobre 2005
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    Citation Envoyé par sacharanc Voir le message
    pour répondre a pirmil,
    en ville je fais 5.2 a 5.4 l/100km, peut etre du au fait de l'altitude ici on est à 1700m!
    quel était le prix de ta révision des 6000km?
    merci à toi.
    Eh eh... 56€... Pour l'entretien jusqu'aux 48000km, tout est là
    http://www.pirmil.info/scoot/ssiburg/

    Quand je parle de "conso ville", c'est du porte à porte, 2 ou 3 km puis arrêt, redémarrage, arrêt 10 minutes, redémarrage, bouchon, ralenti , marche au pas, j'en passe et des meilleurs... Une idée, par exemple : ce matin 38 km parcourus en 2H de roulage ininterrompu... ventilateur en fonction toutes les minutes, voir "pire" (moteur superbement refroidit sur le gros burg ).
    TOTAL = 6,7 l/100 (2,24 l au ras du bouchon)... qu'est-ce qui faut pas faire pour scooterGT:angel:
    Dernière modification par pirmil ; 13/05/2009 à 21h13.
    [SIZE=1][COLOR=SlateGray][URL="http://www.pirmil.info/"][IMG]http://www.pirmil.info/scoot/photoburg/pic/pic650_mini.gif[/IMG] AN650 K6 (54000 km - 03/2006), AN650 K3 (58000 km), www.pirmil.info sur le burgman 650 et l' X9 500[/URL][/COLOR][/SIZE]
     

  3. Re : Consommation 
    #83
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    décembre 2007
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    bb 650
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    pour ce qui est de la conso je suis jamais allé aussi haut car pas trop de tout petit trajet mais qd même bcp de circulation ici. tu as vu sur mon tableau, je consomme jamais autant! aujourd'hui aller retour en centre ville et j'ai eu tous les feux rouges, 5.0 l/100 sur l'aller retour ( 30km).
    je te donnerai le prix de ma révision je pense courant semaine prochaine ( j'en suis a 5985km)
    la bise
    Sacha
     

  4. Re : Consommation 
    #84
    Date d'inscription
    décembre 2007
    Roule en
    bb 650
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    voila sorti de revision des 6000km: 64€ mais le gars a fait le filtre a huile et la vidange de la transmission, par demandé mais bon vu le prix ça va!
     

  5. Re : Consommation 
    #85
    Date d'inscription
    avril 2009
    Roule en
    650 burgman
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    salut à tous, petite expérience sur la conso, la semaine derniére j'ai fais 1200kms, rocbaron (83) - st etienne- clermont ferrand- le puy en velay- aubenas et retour par la rn 7 -aix en provence - rocbaron, pas d'autoroute, j'ai roulé en moyenne entre 90 et 120 suivant alertes radars de mon gps et à 90% en manuel et j'ai réussi à faire 270 kms avant que la derniére barrre de la jauge se mette à clignoter, j'aurais peut-étre pu essayer les 300kms , mais j'ai préféré jouer la sécurité, à part celà le BB 650 à été superbe, confort , aucun probléme j'ajoute que j'étais seul et pas trés chargé, un top case et une petite valise sur le siége passager, les effets de pluie sous la selle, vendredi direction suzuki toulon pour la révision des 6000 kms. à+ soyez prudent..........
     

  6. Re : Consommation 
    #86
    Avatar de Grazu
    Grazu est déconnecté Ex Proprio taulier - Vieux motard de Dijon...
    Date d'inscription
    décembre 2004
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    Integra 750S
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    Merci
    346
    Remercié 381 fois pour 113 messages
    sur les 3000 et quelques km effectués la semaine dernière, ma conso est de 4.3 L avec un mix route plate/route de montagne/voie express/autoroute...

    pas mal non ?
    Grazu
    Qui veut voyager loin ménage sa monture
    Mon passé à 2 roues :
    04/2015 : Integra 750S 1985km
    10/2012 : SilverWing 600 acheté à 19 000 km, état neuf !
    04/2010 : SilverWing 400 acheté à 7 388 km. Vendu à 27 000 km sans une ride !
    09/2009-04/2010 BMW R1200RT. 7 500 km (vendue à 26250 km)
    06/2005-07/2009 Burgman 650 Exec. 37 000 km
    04/2004-05/2005 X9 500 Evo ABS 6 500 km
    01/2002-04/2004 X9 125. 17 000 km
    03/2000-01/2002 Peugeot Elyseo 125. 11 000 km
    Avant : Peugeot 103 SP, Peugeot GT10, Solex 2200
     

  7. Re : Consommation 
    #87
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    février 2005
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    URAL T 2014 ,Transalp 1990
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    Bonjour à tous,

    Lorsqu'il faisait froid,très froid,mon ordinateur de bord indiquait 6.2l ce qui fait 5.8l réels.
    Dès que la température remonte,cela baisse considérablement .
    Sur mes deux derniers pleins ,l'ODB indique 4.8l ce qui équivaut à 4.3,4.4l/100kms.La température en ce moment est de plus de 25° en journée: 29° vers 14h30 en rentrant du boulot
    Discret

    Side Ural "T" 2014 12 000kms .Transalp 1990 170 000kms
     

  8. Re : [BB 650] Consommation 
    #88
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    Citation Envoyé par full power Voir le message
    je me demande comment vous faite pour atteindre des consommations aussi basse et à quoi bon mettre 10 000€ environ et de ne pas profiter des sensations de votre BB 650 et toujours être l'oeil rivé sur le compte tour ou l'ordinateur de bord.
    Pour ma part je préfére dépasser avec sécurité en mettant les gaz, donc ma consommation ossille entre 5.5l à 6l/100kms.
    Tout à fait d'accord avec toi.
    moi je fais du 6l/100 environ (jamais en dessous) et 80 km/jour (périph+autoroute essentiellement).
    je consomme ce que je consomme ....et je roule ....à ma vitesse !
     

  9. Re : Consommation 
    #89
    Date d'inscription
    octobre 2005
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    Merci
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    @full power : à quoi bon mettre 10 000€ environ et de ne pas profiter des sensations de votre BB 650
    Euh, je ne vois pas bien le rapport entre l'argent mis dans un deux roues et le fait qu'il faille nécessairement y trouver des sensations que je suppose être pour toi synonymes de vitesses, accélérations... A moins de 10000€ il existe des engins autrement plus "joyeux" que le gros Suz'.
    Comme il se dit pour les rillettes ... on n'a pas les mêmes valeurs...
    Mon plaisir avec le gros Burg se nomme sérénité ; régime calmos pour le moteur + conduite anti-stress pour moi + respect de mes concitoyens ...
    Ce qui n'empêche pas une conduite fine, des trajectoires au cordo...
    Sincèrement, le reste je m'en tape un peu.
    Bon, ça n'engage que moi, et ça déborde (un peu) du sujet.

    @
    ddiddi : je consomme ce que je consomme ....et je roule ....à ma vitesse !
    voui voui... comme tout le monde quoi
    Dernière modification par pirmil ; 25/05/2009 à 22h25.
    [SIZE=1][COLOR=SlateGray][URL="http://www.pirmil.info/"][IMG]http://www.pirmil.info/scoot/photoburg/pic/pic650_mini.gif[/IMG] AN650 K6 (54000 km - 03/2006), AN650 K3 (58000 km), www.pirmil.info sur le burgman 650 et l' X9 500[/URL][/COLOR][/SIZE]
     

  10. Re : Consommation 
    #90
    Date d'inscription
    février 2005
    Roule en
    URAL T 2014 ,Transalp 1990
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    Remercié 119 fois pour 65 messages
    Bonsoir,

    Pour moi,c'est TRES simple ...

    Je travaille en urgence SAMU et des motards en pieces détachées j'en ai souvent ...Encore samedi midi un italien de 40ans!Ses pièces détachées seroont utiles pour d'autres personnes ....
    Pour moi,le BB n'est pas synonyme de vitesse,mais de confort de route,de protection,de duo tranquille,de cruise dans les petites routes nivernaises ou bretonnes .Je n'ai jamais dépassé le 130 sur autoroute avec !!!!Et je l'ai payé moins de 8000€
    Le matin,je pars souvent vers 5h30 ...Pas de circulation,pas de coup d'accélérateur pour dépasser ...Je suis en pleine campagne ,je mets 10mn pour faire mes 12km ,je roule tranquillos,pas un seul feu rouge,rarement un freinage .Mon pneu AR a 20000 kms et les plaquettes sont d'origine .
    Rouler vite n'a aucun intérêt en ce qui me concerne .Je roule vite tous les jours dans la voiture de SMUR...Tous les jours nous dépassons le 200 sur autoroute et le 150/160 sur nationale pour nos interventions dans le désert nivernais...Nevers /Chateau-Chinon=90kms pour une intervention primaire ....
    Donc pour moi,la vitesse ,ce n'est pas un jeu,c'est une nécessité .J'ai passé l'âge de jouer à la roulette russe sur les routes .Donc je roule à ma main...Et donc ,je ne consomme pas beaucoup..

    Chacun a le droit de penser ce qu'il veut de ce comportement routier .Une chose est certaine,je roule en 2 roues depuis 1974 sans accident et sans chute
    chacun roule comme il veut ,comme il en a envie .Tu consommes beaucoup,tant mieux,cela fait plus d'impots dans la caisse de l'état.Moi,je vis autrement,dans un autre monde que celui des parisiens que j'ai fui depuis 1988!
    Tu verras,quand tu auras plus de 50 ans ,sept petits enfants ,tu consommeras beaucoup moins en 2 roues ,avec ton BB si tu roules encore avec ...Mon précédent 2 roues ,j'ai roulé avec de 1974 à 2003....150 000 kms et il roule toujours avec mon ex voisin

    Tu vois,il y a plusieurs philosophies à la conduite d'un BB 650,il y a plusieurs types de consommation
    Discret

    Side Ural "T" 2014 12 000kms .Transalp 1990 170 000kms
     

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