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Discussion: Consommation

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  1. Re : Consommation 
    #71
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    mars 2008
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    BB 650 K8Z
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    Salut à tous!
    Le BB a un peu plus de 6 mois et 8400kms parcourus. De 0 à 2500kms la conso a varié entre 5,29L et 5,10L. Depuis je suis toujours en dessous des 5L ( entre 4,57l et 5L)
    Le plus souvent sur route et autoroute ou j'utilise systématiquement l'OD. Une fois par semaine je suis sur Paris en Duo et bien entendu sur le périph..!! Là conduite en auto et de temps en temps en Manu et Power.
    275kms a été ma distance maxi avant de refaire le plein(13,13l ajoutés).
    Pour exemple,J'ai fait Luzarches 95 Auxerre 89,en empruntant la francilienne, l'A5 et le restant par la route entre sens et Auxerre et ma conso a été de 4,4L. Sur l'autoroute, vitesse entre 135 et 145 compteur.( en solo et OD).
    Les conso sont celles que je calcule à chaque plein et sont infèrieurs de 2 à 300Ml par rapport à l'afficheur du BB.
    Le froid a refait son apparition alors soyez doux sur la poignée temps que vous n'avez pas les 3 barres de température affichées!!:glace:
    A+ Kiriiiiiiiiiiiiiiiiiiii
     

  2. Re : Consommation 
    #72
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    mai 2007
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    Citation Envoyé par discret Voir le message
    Bonsoir,

    Tout est question de goût!Je n'ai jamais utilisé le mode Power!!Le BB a suffisamment de patate pour moi et pour rouler sur mes petites routes de campagne!
    .

    le mode POWER me semble bien utile sur les "routes de côtes" pour avoir un bon frein moteur avant les virages

    OD dès qu'un pneu sur l'autoroute


    me considère en sécurité jusqu'à 240 Km compteur après je cherche une pompe (nombreuses en Belgique)
    moto de 1993 à 2006 ; ensuite BB650/TMAX / Kymco
     

  3. Re : Consommation 
    #73
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    février 2005
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    Bonjour,

    Pour ce qui me concerne ,je suis à 90% sur route de campagne ,5% en petite ville (Nevers) et 5% sur voie rapide ou autoroute .Je suis en mode automatique en ville,le reste en mode manuel.Donc j'ai du frein moteur en mode manuel au rétrogradage .Le mode power n'est actif qu'en boite auto.Là effectivement,c'est super pour du frein moteur.Mais pour ce qui me concerne ,j'ai la chance de n'être que rarement en ville et encore ...Quand il y a 5 voitures il y a un bouchon HI:feuxtri:
    Discret

    Side Ural "T" 2014 12 000kms .Transalp 1990 170 000kms
     

  4. Cool Re : Consommation 
    #74
    Date d'inscription
    février 2007
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    Compte tenu de la puissance plus que suffisante de Road Runner, je roule désormais tranquillement (moins d'accélérations franches, vitesse régulière, etc); cela permet déjà de rouler aux mêmes allures qu'avec feu mon 400. Je ne bouchonne que rarement mes congénères et la vitesse affichée est parfois facilement au dessus de la limite...

    Ce faisant, la consommation affichée reste à 18km/L, soit 5,5L (pour mon trajet habituel périph-ville). J'ai aussi remarqué que la mesure à la pompe est un peu plus favorable, la conso réelle doit donc tourner autour de 5,2L.

    Je consomme moins, je suis plus zen et moins de risque pris, alors que je vais déjà presque trop vite. Que demande le peuple?
    Rien ne sert de partir à point. Il vaut mieux courir.
     

  5. Re : Consommation 
    #75
    Date d'inscription
    février 2005
    Roule en
    URAL T 2014 ,Transalp 1990
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    J'ai également constaté que je roule plus cool avec mon BB650 qu'avec mon 125.De ce fait je suis souvent moins vite et je prends moins de risques avec le 650 qu'avec le 125.
    Je n'hésite pas à beaucoup plus ralentir avec le gros sachant que je vais très vite retrouver ma vitesse de croisière,là où en 125, je ne ralentissais que peu
    Discret

    Side Ural "T" 2014 12 000kms .Transalp 1990 170 000kms
     

  6. Re : Consommation 
    #76
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    mars 2009
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    Salut, en rodage actuellement,
    c'est vrai qu'il ne consomme pas de BB.
    pas de mode power pour l instant sur les conseilles du mecano.
    il manque juste quelques litres pour avoir une autonomie correcte pour
    ce genre de Scooter...
    100/120 Km par jour et pour l instant entre 220 et 240 Km avec 12L..
    on verra par le suite avec ce petit bouton gris "power" ce que cela donne.
    par contre L OD quel pied...
    @ + & Prudence.
     

  7. Re : Consommation 
    #77
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    décembre 2007
    Roule en
    bb 650
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    salut a tous,
    pour ma part vous pouvez voir mes conso ici: http://www.spritmonitor.de/en/detail/322801.html
    je fais quasiment 300km tous le temps, mais je roule plutôt cool ;-)
    semaine prochaine révision des 6000km, on va voir la facture ici en afrique du sud! ;-)
     

  8. Re : Consommation 
    #78
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    octobre 2005
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    1 883
    Merci
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    Merci Sacharanc.
    tes relevés ressemblent aux miens sur route normale (4,57 l/100 pour 90-110 km/h). En ville, il faut, tout de même, compter entre 1,5 et 2 l/100 de plus.
    Bravo pour ce tableau.
    [SIZE=1][COLOR=SlateGray][URL="http://www.pirmil.info/"][IMG]http://www.pirmil.info/scoot/photoburg/pic/pic650_mini.gif[/IMG] AN650 K6 (54000 km - 03/2006), AN650 K3 (58000 km), www.pirmil.info sur le burgman 650 et l' X9 500[/URL][/COLOR][/SIZE]
     

  9. Re : Consommation 
    #79
    Date d'inscription
    mai 2007
    Roule en
    Kymco Dink Street 300 i ABS
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    hello,
    par prudence je ravitaille après 240 Km même lorsque je roule trop nerveusement je n'ai jamais mis plus de 12,5 L
    ça voudrait dire que malgré ce qu'indique le tableau de bord jamais je n'ai fait plus de 5,3 L / 100
    par contre qd je roule très pèpère je descends pas sous les 4,8 l ce qui me frustre
    moto de 1993 à 2006 ; ensuite BB650/TMAX / Kymco
     

  10. Re : Consommation 
    #80
    Date d'inscription
    décembre 2007
    Roule en
    bb 650
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    pour répondre a pirmil,
    en ville je fais 5.2 a 5.4 l/100km, peut etre du au fait de l'altitude ici on est à 1700m!
    quel était le prix de ta révision des 6000km?
    merci à toi.
     

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