Consommation

**WAX** · 18/11/2007,19h29

je partage aussi l'avis de full power.
le burgmann est fait pour accelerer, sinon a quoi ça serre le bouton (mode power)

**discret** · 18/11/2007,20h10

Bonsoir,

Tout est question de goût!Je n'ai jamais utilisé le mode Power!!Le BB a suffisamment de patate pour moi et pour rouler sur mes petites routes de campagne!
ce matin,vers 6h en rentrant du boulot,c'était plutôt accélérateur OFF,freins OFF! -5°,brouillard givrant ,verglas .

**michmich** · 19/11/2007,07h37

yo

c'est cela aussi le plaisir du bug BB. c'est quand on veut

perso , j'utilise aussi rarement le mode power , sauf pour les quelques burn qui deviennent rares vu mon age avancé.

j'aime pas trop entendre grogner le moteur a haut régime , et le mode manuel me va bien en cas de besoin.

Mais il faut reconnaitre que le coté joueur du BB est sympa et ce petit commodo a gauche est bien agréable pour se faire plaisir .

quand à la conso , et bien j'assume l'envolée , somme toute raisonnable pour le plaisir qu'il procure .
GAZ !

* d'ailleurs , dommage que ce mode power ne soit pas également valable en manuel . Du style manuel cool qui limite le régime et manuel power qui va jusqu'a la zore rouge .

**pirmil** · 19/05/2008,23h06

Moi qui croyait être du genre "économe", ce gaillard en 8000 km tient une moyenne de 4,42 l/100km avec le gros Burg
dont un splendide 3,85 l/100
289km / 11,13 litres /

/

/3,85 l/100 /

/

Perso j'ai une fois ou deux aussi fait moins de 4 litres aussi, mais, globalement, ma moyenne générale tourne plutôt autour de 5 à 5,5 l/100. (40% ville)

**Calliope** · 20/05/2008,07h48

Comme Pirmil, je suis 50 pour cent en ville et le reste zone sub-urbaine : conso autour de 5,2 l/100.
Toutes les fois qu'il est possible, je passe en OD.

**sberdli** · 20/05/2008,10h09

Salut,

Avec le plein (au ras de la trappe d'essence):

253 km parcouru à une vitesse (presque constante) de 100 km/h.

En fait le plein (en partant de la panne sèche) fait un peu plus que 15 litres (15.9 l).

Donc 6,3 l au 100 (à 100 km/h).

Je ne fais presque jamais de circuit urbain, mais j'ai mesuré une fois et je crois que le plein a tenu 180 km.

Pour l'anecdote :

Consommation d'un plein entier sur un trançon de 123 km...Trouvez la vitesse pondérée !

Ce n'est pas une fonction exponentielle, mais je sais que j'ai essoré entre 145 et 157 km/h sans relache.

**aslio** · 21/09/2008,23h47

Salut tout le monde
Voici mes premiers relevés de consommation avec Road Runner:

Lorsque j'en ai pris possession, le totalisateur partiel n'avait jamais été remis à zéro (sur 3672km) et affichait une consommation moyenne de 15,9 km/l. Lorsque je suis allé faire le premier plein (à 3804km), le même totalisateur affichait 16,5 km/l. J'ai donc lors de cette prise en mains consommé nettement moins que l'ancien proprio.

Après le 3ème passage à la pompe, voici le verdict:
• 11L rajoutés pour 179 kms parcourus, soit 6,15L.
50% périph embouteillé, 30% urbain, 20% balade.
• 10L rajoutés pour 160 kms parcourus, soit 6,25L
50% périph embouteillé, 30% urbain, 10% duo urbain, 10% autoroute.

La consommation de Road Runner augmente considérablement en duo et en ville (la moyenne affichée augmente rapidement).
En revanche, un parcours autoroutier en roulant moitié tranquille, moitié bon train à des allures proscrites (et avec quelle facilité!), offre une moyenne de 18,2km/L. Je précise que je n'ai encore utilisé ni le mode Power ni le mode manuel (et son overdrive).

Mes mesures sont au-dessus d'autres valeurs rapportées ici précédemment, pourtant je suis d'autant moins "violent" que je suis en phase d'apprentissage...

**tof** · 22/09/2008,09h41

Le BB consomme effectivement plus en parcours urbain et en duo.
En utilisation solo sur autoroute urbaine, j'etais stabilisé à 5.3 L/100.
Une consommation vers les 6//100 en mixte urbain me semble tout à fait correct.

**pirmil** · 22/09/2008,11h53

@aslio
ton tableau de bord semble afficher des xKm/litre , c'est un choix délibéré de ta part (comme le préfère les italiens et beaucoups d'autres d'ailleurs) ? Mais il est aussi possible de lui demander qu'il s'affiche en xL/100km. Tu savais peut-être.

Puirmil au cas où !

**aslio** · 22/09/2008,12h48

@Pirmil
Merci de souligner ça, ça aurait pu m'échapper.

Mais je suis du genre à apprendre par cœur le manuel (et les sites internet bien documentés)! En fait j'ai laissé en L/100 le totalisateur 1 et en km/l le second. Et je laisse affiché ce dernier au tableau de bord.