Consommation

[BB SS]

Bonjours à tous, premier message et un premier record ridicule puisque j'aurai pu finir à pied !

Pour fêter le 50ème millier de km de mon BB de fin 2002, je lui ai fait franchir pour la première fois les 300 km avec un plein. Vu que j'ai remis 15,40 l dans le réservoir qui est censé en contenir 15, je pense que j'ai eu très chaud !

Mais bon, une fois la pression des pneus refaite, la vidange effectuée et les amortisseurs changés, je devrais pouvoir viser les 320 !!! Puisque conso minimum de 4,7l/100 et moyenne de 4,9.

Et pourtant mon bon vieux BB a encore accroché (juste pour voir a force de parcourir le forum depuis quelques jours) un petit 193 compteur.

[Grazu]

Bravo !! Chapeau bas !! mais gaffe quand même, il est lourd à pousser le BB (beau bestiau)

Pour ma part, record inverse : 13.78 pour 196 Km uniquement dans Paris, de feu rouge à feu rouge, sans pousser, mais bon les pires conditions... soit un bon 7 litres !

[Cowboy]

Silverwing : 12 litres pour 200 kms en trajet travail, soit 6 litres au 100 que je trouve vraiment de trop par rapport au Spazio qui consommait 3 litres au 100.

J'aurais préféré un petit 4,5 litres

[Chichille8]

À 193kpm compteur, c'est mieux que mon 187kpm compteur!

En consommation, je fais régulièrement le plein aux 200kms pour 10 litres. Ma conduite est mi-citadine, mi-routière.

:cool:

[pirmil]

Bonjours à tous, premier message et un premier record ridicule puisque j'aurai pu finir à pied !
Pour fêter le 50ème millier de km de mon BB de fin 2002, je lui ai fait franchir pour la première fois les 300 km avec un plein. Vu que j'ai remis 15,4 l dans le réservoir qui est censé en contenir 15, je pense que j'ai eu très chaud !
Mais bon, une fois la pression des pneus refaite, la vidange effectuée et les amortisseurs changés, je devrais pouvoir viser les 320 !!! Puisque conso minimum de 4,7l/100 et moyenne de 4,9...

Je rebondis sur ce post et le compare à notre ami nippon... il aurait remis 15,9 litres dans le réservoir au mois d'aout 2005.
Quelqu'un a-t-il réussi à mettre plus dans le tank du BB ?
Pirmil qu'a besoin d'être rassuré parfois !

[BB SS]

Pirmil,
Je te confirme que mon max a été 15,4l.
Cependant, il restait peut-être un peu de place... La première fois que j'ai mis 14,5l, je me suis dit que c'était le max, puis 15, puis 15,2 puis 15,4 ! Donc pourquoi pas un peu plus.

Si vraiment tu veux en avoir le coeur net, un petit jericane dans le coffre et go jusqu'à la panne sêche ! Cependant, je ne pense pas que cette technique soit une bénédiction pour les moteurs...

En tout cas, au purgatoire sur un T Max pour le moment, j'aimerai bien pouvoir remettre 15l ou plus bientôt !

[pirmil]

Pirmil,
Je te confirme que mon max a été 15,4l.
Cependant, il restait peut-être un peu de place... La première fois que j'ai mis 14,5l, je me suis dit que c'était le max, puis 15, puis 15,2 puis 15,4 ! Donc pourquoi pas un peu plus.
Si vraiment tu veux en avoir le coeur net, un petit jericane dans le coffre et go jusqu'à la panne sêche ! Cependant, je ne pense pas que cette technique soit une bénédiction pour les moteurs...

T'as raison je me demande s'il serait bien raisonnable de tenter le diable (et les saloperies de fond de cuve)... même si un réservoir d'une 20aine de litres aurait eu l'heur de me plaire. En plus y'avait la place de gagner ces 5 litres en redessinant le compartiment arrière (déplacer la batterie) et pourquoi pas en perdant un poil de volume sous la selle... Pour le coup, ça aurait fait un sacré GT. Bon on n'est jamais content

En tout cas, au purgatoire sur un T Max pour le moment, j'aimerai bien pouvoir remettre 15l ou plus bientôt !

l'a pourtant pas la réputation de boire immodérément le TMax... non ?

[BB SS]

l'a pourtant pas la réputation de boire immodérément le TMax... non ?

Non, tu as raison, c'est juste un mouvement d'humeur. 3 semaines que j'ai repris le T Max et j'ai eu des problèmes de batteries (avec les compteurs qui se remettents à 0 !), je le trouve hyper instable à l'avant dès 120 km/h, il m'a fait une grosse dérobade de l'arrière dans un rond point (sans doute un peu d'huile), faire le plein avec le tablier c'est un galère, bref, ON NE S'ENTEND PAS BIEN TOUS LES DEUX !

Ceci dit, je met un peu plus de 12 l avec une conso de 5,5. Ca fait une autonomie un peu limite pour mes 100 km quotidiens.

[vazkor]

Bonjour,

Pendant 5 ans, j'ai fais le plein à 240 km (environ 14.5 litres), soit du 6 L/100, sur un SW600 2001, sur du parcours à 98% autoroute (A86 Est). J'ai par ailleurs noté une sensible augmentation de consommation en circuit urbain (entre 10 & 15 %).

Jusque là, cela me permettait quand même de faire facilement 270 à 290 km avant la panne seche.

Avec l'age (90 000 km...), la bête consomme plus sur le même parcours : 6.5 L/100. Maintenant, je suis en panne à 240 km, et je n'arrive plus à faire 3 fois mes 80 Km/jour sans recharger... j'aurais apprécié un réservoir plus grand, ou une consommation plus faible !

Si le BB650 consomme un peu moins mais dispose d'un réservoir plus petit, j'ai un doute sur le fait que ça me convienne....

Vazkor.

[tof]

Salut Vazkor,

La solution est simple, tu fais comme moi, tu te trouves un petit jarrican de 3 litres (calé gentiment au fond du coffre) que je remplit à chaque plein, et du coup, je fait plus de 300 kms entre chaque plein.