Belle gueule ! Mais est-il ***çu pour les "nains" comme l'ancien ??????
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Re : Nouveau Burgman 400 2006 –
20/01/2006,12h14
Belle gueule ! Mais est-il ***çu pour les "nains" comme l'ancien ??????
Re : Nouveau Burgman 400 2006 –
20/01/2006,12h18
Je parles bien sur de la hauteur de selle.......
Le prix ?
Et pourquoi encore des rétros de Mob?.......
Re : Nouveau Burgman 400 2006 –
20/01/2006,12h51
j'aime bien egalement
mais j'ai un probleme avec les retros au guidon je trouve que ca fait pas genial !
sur des machines de ce prix des retros de mob (dixit Malko) c un peu abusé !
Re : Nouveau Burgman 400 2006 –
20/01/2006,17h45
N'est ce pas ? Des retros integrés auraient plus de gueule...
Maître Jedi
Re : Nouveau Burgman 400 2006 –
20/01/2006,18h35
Yo !
je connais peu de bécane avec des rétro intégrés qui soient à la fois
assez ecarté de la coque pour voir autre chose que la moitié du corps
facile a regler
pas chère en cas de casse
Alors a tout prendre ceux du BB400 me vont tres bien .
:new_multi
Maître Jedi
Re : Nouveau Burgman 400 2006 –
20/01/2006,22h40
Le gros avantage des retros au guidon c'est tout simplement d'avoir une largeur reduite et surtout l'interet aussi c'est leur cout de remplacement en cas d'accident ou de vole, faut penser à tout.
Il y a de tres beaux retros adaptables avec cligno integré, c'est pas beau ça?!
Pour ce qui est de la hauteur de selle c'est toujours pas fait pour le grands ça c'est sur et c'est bien dommage car il est vraimet reussit!!
Olivier Skyman
Re : Nouveau Burgman 400 2006 –
21/01/2006,00h34
Superbe, je l'ai vu dans les 5000 € à chatillon Murit
Scooteriste hyper actif
Re : Nouveau Burgman 400 2006 –
21/01/2006,08h17
Salut à tous,
Les rétros aux guidons ont un autre avantage.
Lorsque l'on doit quitter le bas cotés de laa route il suffit de tourner légèrement son guidon pour voir correctement derrière soi.
De plus il sont souvent placé plus haut, il passe donc au dessus des rétos de voiture.
Re : Nouveau Burgman 400 2006 –
21/01/2006,12h21
Ah si c'est un question de sous alors....:new_puppy
Mais faut savoir ce que l'on veut, si l'on met le prix dans un scoot "haut de gamme", on lésine pas...
Quand au coté pratique, peut être mais les rétros intégrés de mon Sym sont trés efficaces...
Re : Nouveau Burgman 400 2006 –
13/03/2006,17h09
Très juste, j'en ai mis sur mon Tmax (avec le guidon naked), on corrige ainsi l'angle mort de tous les rétros fixés au carénage.Envoyé par Cigale
Salut à tous,
Les rétros aux guidons ont un autre avantage.
Lorsque l'on doit quitter le bas cotés de laa route il suffit de tourner légèrement son guidon pour voir correctement derrière soi.
De plus il sont souvent placé plus haut, il passe donc au dessus des rétos de voiture.
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