Re,

Je cite la conclusion de motostation à laquelle j'adhère
>
Avec sa ligne "néo rétro" et un soin de fabrication évident, le Beverly 500 vise un usage avant tout citadin et banlieusard. Fun à piloter sur les boulevards ou le périphérique, ce scooter attachant se montre finalement moins efficace et polyvalent que le X9. Sa planche de bord offre en effet moins d'informations, son tête de fourche d'origine protège peu (mais l'option bulle rapportée est très satisfaisante), tandis que son coffre sous la selle peut tout juste accueillir un casque jet <

Si on rajoute la conso à plus de 6 litres aux cent et le volume du réservoir d'un peu plus de 13 litres ( 14,5 l pour le X9 voire plus) qui équivaut à une autonomie proche de 200 kms, ce scoot me parait adpaté à un usage très spécifique.

A+

Bernard