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Discussion: Structure et équilibrage pneus.

Affichage des résultats 1 à 2 sur 2
  1. Structure et équilibrage pneus. 
    #1
    Date d'inscription
    mars 2022
    Roule en
    Atlantic 125
    Messages
    5
    Merci
    0
    Remercié 2 fois pour 2 messages
    )Bonjour à tous,

    je me permet de cibler la page Piaggio, car j'ai un Aprilia Atlantic, (identique au X9), mais je pense qu'il n'y en a plus beaucoup, de plus mes questions peuvent concerner n'importe quel 2 roues.


    J'ai 2 questions, Lors d'un changement, est ce qu'un pneu avant s'équilibre obligatoirement.?

    Ensuite, j'ai les 2 mêmes pneus, des pirelli Angel Scoot, l'arrière a été monté l'année dernière, je viens d'acheter l'avant, et en regardant le sens de rotation, donc de montage, je m'aperçois que les structures sont inversés ...! (évidemment l'arrière est monté convenablement), c'est surprenant, ou ça peut arriver suivant les pneus.?


    merci à vous.

     

  2. Re : Structure et équilibrage pneus. 
    #2
    Date d'inscription
    février 2007
    Roule en
    Vélo
    Messages
    3 508
    Merci
    1 217
    Remercié 2 147 fois pour 819 messages
    J'ignore si l'équilibrage de la roue est obligatoire lors d'un changement de pneu, mais il est à minima chaudement recommandé !
    De toutes façons, s'il n'est pas fait alors que c'était nécessaire de la faire, tu devrais t'en rendre compte très rapidement !

    Quant à ton pneu avant, il a sans doute été monté dans le mauvais sens. L'erreur est humaine !
    Rien ne sert de partir à point. Il vaut mieux courir.
     

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