Pour régler le souci du trou à 3000 trs/min : à la prochaine révision, fais poser des galets de majesté 400 (14,9g) au lieu des galets d'origine de Tmax. ;-)
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Pour régler le souci du trou à 3000 trs/min : à la prochaine révision, fais poser des galets de majesté 400 (14,9g) au lieu des galets d'origine de Tmax. ;-)
le vendeur m'avait dit que le précedent proprio avait fait des mofifs coté galets , il m' a d'ailleurs refilé une flasque et une courroie. Maintenant j'en aurai le coeur net dans quelques 2000 kms ou je démonterai les galets existants pour verifier leur usure et je commanderai alors ces galets de majesté(tic ?) 400 à 14.9 grs.
aslio (26/01/2023)
yes !
Si tu parcours les discussions où je parle de mon Tmax, il y a tous les détails.
C'est une modification qui m'avait été recommandée par le chef d'atelier de Pons Bastille (concession Yam) : pas cher, sans aucun impact sur la fiabilité ou les préconisations constructeur, et qui fait 75% du job que ferait un changement de variateur pour 0€ (si tu le fais au moment de la révision où les galets doivent de toute façon être changés).
Philippe m'avait en 2011 fait essayer un superbe WhiteMax équipé de lentilles xénon avec angel eyes et de la susdite modification. Au final, lorsque j'ai eu mon second Tmax (un TechMax de 2012), j'ai fait exactement les mêmes modifications (galets, contre poulie Malossi à 90€, bixénon avec angel eyes).
La discussion est par là => CLIC
Un peu de nostalgie: il était pas mal quand même, dans cette config !
bon aujourdhui, j'ai démonté l'avant pour faire la modif de l'éclairage qui en fait .... a déjà été bricolée! l'ampoule avG est le code et est donc la lampe H7 de cette ampouleil y a un pontage d'installé pour alimenter le filament code de l'ampoule H 4 a 3 broches.
Donc la modif c'est les 2 ampoules allumées en code, mais en position phare seul le filament phare d'origine s'allume et donc les codes s'éteignent.
Aslio est ce que tu avait un schéma des pontages ?
je vais en profiter pour consolider les 4 fixations du bloc optique.
Ha désolé l'ami, je n'ai pas le schéma pour faire ça, je l'avais fait faire chez Pons à l'occasion d'une grosse révision, je crois qu'ils ne m'avaient même pas fait payer ça.
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