surchauffe moteur ?

**lecorsaire** · 04/10/2022,19h09

j'étais en ville au pas de marche dans une rue etroite sur environ 800 m sans pouvoir doubler un train touristique suivi d'une voiture de police ....
et d'un coup nuage de vapeur d'eau et je m'apercois que l'aiguille du thermometre est presque au rouge !
l'eau coulait par le bouchon de remplissage qui comporte je pense une soupape ?
Aprés divers arréts la temperature de l'eau est redescendue de même qu'aprés un parcours rapide sur 4 voies sur 10 kms.
'ai verifié le niveau d'huile : ok
j'ai verifié le niveau de liquide de refroidissement ; même si j'en ai perdu il en reste au niveau inferieur.
pas de flaque a l'arrêt.
Quelles verifs je peux faire sans rien demonter ? je pense qu'il y a un ventil couplé a un thermostat ?
Merci de vos réponses ; je trouve pas çà normal; j'ai fait environ 1000 bornes depuis que j'ai ce scoot le 21 juillet 2022.

**aslio** · 04/10/2022,21h42

Ta surchauffe ressemble à ce que provoque le grippage d'un calorstat: il reste fermé trop longtemps et la température monte.
J'ignore où ça se trouve dans ton scooter, je dirais qu'il faut le localiser, démonter, vérifier qu'il n'est pas grippé, voire le remplacer, ça coûte dans les 70€.
Sur un engin qui a 20 ans, je ne serais pas surpris qu'il soit fatigué.

**lecorsaire** · 04/10/2022,22h52

merci aslio pour ta réponse; je pense qu'il y a urgence a diagnostiquer la panne; j'avais pas prevu de démonter les carenages de suite comme il fait encore beau temps mais je crois que je vais quand même le faire !

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en même temps je n'ai pas que le scooter pour rouler!!

**lecorsaire** · 05/10/2022,08h08

si cest comme sur une voiture le calorstat ferme le circuit d'eau vers le radiateur et l'eau tourne que dans le moteur, est ce que y a un risque de faire tourner le moteur sur place en attendant de voir si ce calorstat il ouvre ou pas en surveillant bien sur le thermostat ?

**WD 40** · 05/10/2022,10h12

Le mieux est de le déposer, tu le chauffe ds une casserole. Il doit s'ouvrir (ou pas)à une T⁰ donnée.
Mais comme le dit Aslio un 20 ans d'âge à toutes les chances de sentir le bouchon. Un joint HS mais surtout le ressort qui en peu plus.
Il doit pas être bien difficile à trouver, va falloir redéposer du carénage, vive le scoot !

Concernant le thermostat mieux vaut le remplacer aussi, pour anticiper une autre dépose inutile du carénage... Sur mon scoot il était toutefois directement accessible.

**lecorsaire** · 05/10/2022,12h20

je pense que la temp est gravée dessus, et j'ai un super thermostat electronique.
Merci a toi aussi WD 40

**lecorsaire** · 05/10/2022,13h45

j'ai retrouvé les explications concernant le calorstat sur une revue technique x9 125, il est fixé sur la culasse

**WD 40** · 06/10/2022,11h10

Envoyé par lecorsaire

je pense que la temp est gravée dessus, et j'ai un super thermostat electronique.
Merci a toi aussi WD 40

Logiquement oui.j'arrive plus à me rappeler sur mon scoot, mais son accès doit certainement imposer la dépose des carénages.

**WD 40** · 06/10/2022,11h11

Envoyé par lecorsaire

j'ai retrouvé les explications concernant le calorstat sur une revue technique x9 125, il est fixé sur la culasse

Nul part ailleurs, c'est juste son accès en direct qui doit-être impossible.

**lecorsaire** · 07/10/2022,12h17

bien c'est fou tout ce qu'il faut démonter pour voir un bout de mécanique, mais normalement il suffit de déposer le flanc droit pour avoir acces au calorstat si c'est bien çà:
Pièce jointe 4563 mais comme je savais pas !! d'ailleurs je regrette pas parce que coté gauche j'ai vu ce tuyau sur le radiateur trés mal emmanché!et donc du coup j'ai aussi démonté les plastiques sous le guidon pour avoir un bel accés.

Pièce jointe 4564
je vais faire tourner le scoot maintenant dans cet état pour voir la montée en temperature et voir si sortie de calorstat le tuyau chauffe ou pas.