Réglage du ralenti

[WD 40]

! Certains devraient toucher à que dalle, même pas à un tournevis, aussi petit soit-il, encore moins à 1 2R...
Les dominos à virer, les mini connecteurs wago ça c'est pro, et 100 % sécure.

Merci pour ce retour ... chirurgical, lol.

[aslio]

Chapeau pour ton démontage, tes diagnostics et le partage de tout cela !
Perso je ne m'y serais pas risqué. Mes exploits les plus téméraires en termes de mécanique 2 roues furent de changer la batterie du Tmax (2è génération, c'est une vraie galère) et de changer la pompe à essence (toujours du Tmax) avec l'aide d'un tuto bien réalisé et de l'illustre Grazu (fondateur de ce forum) comme je le relatais fièrement ici.

J'espère que tes efforts seront couronnés de succès et que ton destrier va retrouver une seconde jeunesse ;-)

[lecorsaire]

j'ecrivais un peu plus haut qu'il devait y avoir une alarme sur ce scoot; l'ancien proprio qui ne me donnait pas envie d'acheter ce scoot( en plus ca craint car il l'avait gardé que 4 mois!) m'a donné ce qu'il disait être un starter electrique! en fait une pompe electrique et j'en ai profité pour déposer le cablage qui lui correspondait.
un bonheur n'arrive jamais seul car du coup j'avais les yeux posés sur la pompe en place et je m'apercois que dans pas longtemps j'allais avoir un probleme de carburation !!j'en profite pour modifier aussi le cheminement du faisceau de la bequille latérale qui était pratiquement écrasé contre le cadre a un endroit ou il ne devait pas être!!
je m'apercois qu'il manquait aussi 3 vis 2 pour le pourtour de selle et une de fixation superieure du reservoir à carburant ce qui me fait craindre qu'il y a eu de gros démontages avec le temps.

Rassure toi Aslio, j'ai été voir un peu ton post, et si je compte les visses manquantes ,cassées ou inappropriées, je dois arriver moi aussi à une bonne dizaine !! m'a fallu trouver la visserie adéquate!

[lecorsaire]

j'ai remonté le carbu et verifié la vis d'air qui était a 2 tours ; la RTA préconise 2 tours 1/4 , ce que j'ai fait.
Pour régler la vis de ralenti maison, j(ai pu regler en passant par le dessous avec tout un systeme de rallonge :
et j'ai un ralenti a 1500 trs/mn qui me convient.