Tu est encore un poil trop riche en air, ça doit se jouer à ¼ de tour. Pour la couleur des gicleurs c'est tout à fait normal, c'est l'essence qui opacifie le laiton. Mon bloc à 75.000 et c'est pas de là que venaient mes pblm.
Donc on touche à rien.
Tout va bien pour les ressorts et autres guides alors