Redémarrage !

[WD 40]

Ressorts et guides de soupapes.
La rotation de la roue ar est directement liée à l'embrayage, il a fait simplement son job à cause du régime moteur élevé.
Pour le soufflet de la pompe faut absolument trouver une solution pérenne. Ayant fais que de la campagne à l'époque et pas le choix que d'emprunter les même routes que les engins agricoles, le scoot à manger autant de terre à l'extérieur qu'à l'intérieur !!

Quand je me suis aperçu que le soufflet était ouvert et la pompe bloquée à mi-hauteur le mal était déjà fait à cause de la terre,
Tous les 6 mois des heures de travail, anéanties 6 mois plus tard, de l'esclavage !... La moto à pris cher également.
Fort de cette expérience j'éviterai au mieux à l'avenir de rouler ds de telles conditions, du moins pour les sorties perso, quitte à les différer. Pour le taf la caisse prendra le relais.