Les motards, tous des qu’on...

[oursin29]

. En retirant mes oeillères, j'ai compris que les mamans pestaient contre mon échappement fièrement brandi vers les naseaux de leur progéniture alors que je démarrait mon Tmax garé sur un trottoir destiné aux piétons, que le cycliste qui m'engueulait n'était pas simplement de mauvais poil mais avait pu être surpris par mon arrivée imprévisible pour lui (pas de rétro, écart de vitesse...)

et pourtant chez moi c est les mamans le gros fléau j habite non loin d une école , c est grillage de stop , de priorité ( je ne compte plus le nombre de fois ou j ai failli me faire couper en deux ) stationnement a l arrache , téléphone et vitesse de quelqu'un de toujours en retard …..



je pense ,

on est toujours le nuisible de quelqu'un ( ca marche aussi avec "le con" )

[aslio]

Je ne peux en effet pas ignorer le plaisir à ressentir, virage après virage, les accélérations et changements d'angle.
Mais chaque groupe de motards provoque une pollution auditive vraiment désagréable dans ce contexte.
Une vraie plaie, même avec des échappements "conformes" la nuisance est réelle lorsqu'une demi-douzaine de bécanes se succèdent poignée dans le coin. Le son est répercuté par les vallées, par les parois rocheuses pendant plusieurs minutes avant et après son passage...

Ça ne vous botterait pas vous, des bécanes silencieuses ?

[GO ZEN]

"Ça ne vous botterait pas vous, des bécanes silencieuses ?" dixit notre vénéré G.O.

Bin, selon moi, passer d'un chaudron thermique alimenté au jus de la planète à un "terminal" de cuve à fission nucléaire ne me paraît pas plus être la solution....
...si ce n'est pour se débarrasser du bruit.
Reste la bicyclette, ce truc à pédales et à motricité musculaire nourrie à la protéine animale/végétale à indice carbone certain.... la trottinette sans elec....la marche...
Ou rester au lit...

une solution ?

[aslio]

Bin, selon moi, passer d'un chaudron thermique alimenté au jus de la planète à un "terminal" de cuve à fission nucléaire ne me paraît pas plus être la solution....
...si ce n'est pour se débarrasser du bruit.

(...) une solution ?

J'entends tes réserves.... Mais as tu seulement essayé un véhicule électrique (BMW électrique, Zéro, ou même voiture type Zoé) ?
Perso, chaque fois que j'en ai conduit un, j'ai apprécié le silence, mais pas seulement, car je trouve très agréable la sensation conférée par leur moteur qui délivre le même couple quel que soit le régime. Je ne parle pas des hybrides dont le moteur thermique qui mouline altère l'agrément.

[GO ZEN]

- Notion de plaisir ; la vue de ces engins silencieux et rapides induit effectivement l'envie de les essayer.
- Réticences; pour les longs trajets, l'itinéraire doit être élaboré en fonction des points de recharge, pas mal de contraintes...

Et puis ce nouveau coût pour la planète: terres rares, recyclage...

[aslio]

Aaaah l'époque des centrales à charbon... C'était l'bon temps !

[GO ZEN]

Aaaah l'époque des centrales à charbon... C'était l'bon temps !

...je tousse encore en y repensant !

[WD 40]

Je pense qu’il y a du vrai dans les deux sens.
Si je prends mon exemple (distrait de nature, trouble de l’attention quoi), je suis pourtant nettement plus alerte et concentré sur un 2 R (et Dieu seul sait qu’il est facile de faire un tout droit ds une courbe même ouverte), l’effet bagnole lui est radical quelque soit le modèle, et je le suis bien moins malgré le confort sonore/auditif des respectivement Xsara et i30. J’ai noté très clairement une différence de fatigue entre mes différentes caisses (R4, R19 d’entrée de gamme et Xsara breack, I30). J’étais plus frais physiquement à l’arrivée sur un trajet identique que dans R19 avec la Xsara, mais l’ombre de la distraction était/est tjrs présente, ça dépend des jours en fait.

Il y’a 2 ans je rejoint de la famille derrière Alençon avec Pupuce, trajet inconnu à l’aller par le réseau secondaire, et pas loin de 4 hrs de route quasi non stop, sur un bout de bois. La route fut un pur régal malgré la quantité incroyable de virolos bouffés, bonne concentration sur tout le trajet (env. 300kms).
Je retiens donc ds mon cas une fatigue généralement psychique en caisse, et physique en 2R (poignets jambes pliées, coup). La première étant nettement plus néfaste en terme de sécurité.
L’idee de chevaucher un GC m’impressionne nullement malgré ma nature.