À part ça (le charbon), un pote c’est assoupi une fois au guidon de sa brêle en attendant le vert (!), alors sur un bestiau électrique le danger n’est t-il pas plus grand de déconnecter plus souvent, et pas qu'à l'arrêt ? À l'époque, avec l'arrivée du C5 Citron et sa suspatte hydractive, un retraité m’avait fait part de la facilité à piquer du bec dans cette bagnole. Faut t’il craindre l’aggravation d’absences en roulant via le relatif feutrage sonore prodigué par un 2R élec ?
De là, imaginons un retour à la campagne, pour ma part, ou bien faire du plein Paris ou encore cruiser sur un Périphérique monotone à souhait (pour Aslio), après une réunionite poussée à l’olympe !
Je vous avouerai que je suis plus distrait en caisse, Pupuce me tiens bien en éveille (pas le choix, lol), quid sur une Pu-puce électrique ?