NIKKEN Yamaha l'a fait !

[WD 40]

Oui en effet drôle d’engin … au prix d’une (ex) Dayto' 675R ! Et là c’est 4 tubes à entretenir au sav (2 boudins aussi, bref et le reste...), puis chez soi, ou pas ... je piges pas trop, mais d’un autre côté il me semblerait nettement plus acceptable de balancer 15.000 sur ce roadster atypique qu’un scoot, mais bon là c’est mon côté meule qui parle.
Drôle d’engin, mais au charme certain.
Le B uniquement suffirait pour le chevaucher.

Un commentaire chippé sur MJ, je comprends fort bien les attentes de cette personne envers le Niken :
«FANTASTIQUE !!!
bonjour,
ayant passé la soixantaine, je commençais à m’interroger sur le jour où je serais obligé d’arrêter la moto par manque de force. En voyant les scooters à 3 roues, je me disais qu’une moto selon le même principe aurait un succès fou auprès des “vieux” comme moi souhaitant continuer à rouler, et YAMAHA a entendu ma prière.
NIKEN est une moto fantastique pour une multitude de motards comme moi ayant l’angoisse de la chute en roulant ou à l’arrêt. Lidéal serait de la proposer en version moins sportive et plus Touring avec bulle haute et protection des poignées et des jambes, grande autonomie, confort de selle passager et bagagerie, en remplaçant la transmission par chaîne par un cardan. Et là, vous allez en vendre un paquet, les retraités à moto étant de plus en plus nombreux !!!
Quoiqu’il en soit, je vais sans doute demander à l’essayer en l’état actuel.
Merci et bravo car vous allez permettre aux anciens de continuer à rêver à de belles échappées à moto. »

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