Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../includes/class_bbcode.php on line 2958
[Discussion] scooter piaggio - gilera Meilleur configuration pour ZIP 2T ?
Notices
 

Discussion: scooter piaggio - gilera Meilleur configuration pour ZIP 2T ?

Affichage des résultats 1 à 2 sur 2
  1. scooter piaggio - gilera Meilleur configuration pour ZIP 2T ? 
    #1
    Date d'inscription
    mars 2018
    Roule en
    zip 2t 50cc
    Messages
    1
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Bonjour voilà j'aimerais bien qu'on m'aide a trouver la meilleur configuration pas trop chère pour mon ZIP je cherche pas a le kitté pour l'instant il est full origine juste pot pollini je monte a 70/75km/h j'aimerais bien monté un peu plus voilà merci de m'aider je m'y connais pas trop.
     

  2. Re : scooter piaggio - gilera Meilleur configuration pour ZIP 2T ? 
    #2
    Date d'inscription
    février 2007
    Roule en
    Techmax 2012 ABS
    Messages
    3 312
    Merci
    1 116
    Remercié 2 000 fois pour 728 messages
    Salut amigo et bienvenue sur ScooterGT :-)

    Tu ne l'as peut-être pas vu, mais "ScooterGT.net est un forum de discussion conviviale consacré aux scooters GT à 2 et 3 roues à partir de 125cm3" (citation de la charte consultable ici).
    Ce n'est pas moi qui vais te contredire sur l'insécurité qu'on peut ressentir lorsqu'on est bridé à 70kmh.
    C'est la raison principale pour laquelle j'ai moi même passé le permis A, je tremble encore à l'idée de ce 38 tonnes collé à mon pneu arrière sur l'autoroute A4...

    Par ailleurs, le choix éditorial de ScooterGT est de ne pas inciter à se mettre en défaut par rapport à la législation. Non seulement pour la sécurité (tes freins n'ont pas forcément été conçus pour fonctionner de façon optimale à 2 fois la vitesse prévue) mais aussi pour des raisons d'assurance (si un véhicule est déclaré non conforme par l'Expert après un accident, l'indemnisation risque fort d'être très très réduite...).

    Cela étant dit, un changement de poids des galets du variateur fait partie des aménagements légaux dont le coût reste raisonnable et dont l'efficacité n'est plus à prouver... en attendant de pouvoir passer à autre chose ;-)
    Rien ne sert de partir à point. Il vaut mieux courir.
     

  3. Ce message de aslio a été remercié par:

    Cigale (21/03/2018)

Informations de la discussion
Utilisateur(s) sur cette discussion

Il y a actuellement 1 utilisateur(s) naviguant sur cette discussion. (0 utilisateur(s) et 1 invité(s))

Discussions similaires

  1. [Présentation] Scooter Piaggio zip 2t qui tourne dans le vide puis démarre
    Par Nicolasbriere48 dans le forum Présentation
    Réponses: 0
    Dernier message: 01/02/2018, 17h59
  2. [VDS] Pièces pour Piaggio X8
    Par gilles.petit dans le forum P.A.
    Réponses: 0
    Dernier message: 04/01/2011, 11h36
  3. [Tous Modèles] Le meilleur 125 pour les espagnols...
    Par pirmil dans le forum Web Scoot
    Réponses: 13
    Dernier message: 02/07/2009, 13h20
  4. [Info] Accessoires d'origine Piaggio pour les MP3 LT
    Par Raymond dans le forum Piaggio
    Réponses: 0
    Dernier message: 25/02/2009, 09h13
  5. [BB650] Le BB meilleur que la R1200RT ?
    Par Valgo dans le forum Suzuki
    Réponses: 21
    Dernier message: 22/08/2007, 19h11
Liens sociaux
Liens sociaux
Règles de messages
  • Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
  • Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
  • Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
  • Vous ne pouvez pas modifier vos messages
  •