Jeu important axe roue arriere

[WD 40]

Ok il est axial de partout quoi.
je n’ai pas de liens pour la rtm, toutefois c’est pas compliqué pour déposer le carter. Tu vires la roue et dépose la platine (désolé...) et gros nettoyage au Karcher, ou pas, de tout l’environnement avant de descendre le carter, si tu fous des merdes là dedans, t’es mal, mais bien... tu vidanges bien sûre avant d’ouvrir (attention au couple au resserrage, les filetages sont réputés sensible par là, faire un repère avant desserrage est vachement utile), déposes ensuite du carter, faire également des repères, filetages sensibles.
Il faudra du coup remplacer le joint qui fatalement va se déchirer. Prend des photo à chaque étapes, vachement utile aussi.
Ne pas perdre la petite durite de mise à l’air (en haut) et les pions de centrages.

Le roulement est on ne peu plus facile à virer vu son accès, profite aussi pour vérifier si tous autres roul' sont ok, surtout celui de l’axe de l’embrayage, pour cela faut ouvrir côté vario, tu vires l’embrayage et vérifies le jeu, il doit-être relativement fin en x-y et axialement aussi, et enfin vérifier si le spi du dit roul' fait bien son boulot.
Bon courage, beaucoup de main d’œuvre pour finalement pas grand chose, se sont les joies du scoot...